• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Rossi: «Mi victoria en la Indy 500 dio un toque a la Fórmula 1»

      Rossi: «Mi victoria en la Indy 500 dio un toque a la Fórmula 1»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      junio 4, 2016

      Estrategia, galones y, ¿porqué no?, algo de suerte, todo hizo que Alexander Rossi, que el año pasado peleaba por no ser el último en las parrillas de Fórmula 1, ganara las prestigiosas 500 millas de Indianápolis con los tanques de gasolina prácticamente vacíos. El piloto estadounidense cree que su victoria el pasado domingo en el Indianápolis Motor Speedway demuestra que la Fórmula 1 se equivocó al no darle la oportunidad de correr a tiempo completo.

      Tras sus apariciones a final de temporada con el equipo Manor, Rossi no pudo retener su asiento para la temporada 2016 al confirmar Manor a Pascal Wehrlein y Rio Haryanto como pilotos. A pesar de que el americano fue situado como piloto del equipo Haas por diversas fuentes, el rumor no se cumplió y finalmente se marchó a su país de origen a correr.

      El piloto del equipo Andretti Autosport sorprendió con una victoria espectacular en las 500 millas de Indianápolis, celebradas el pasado domingo, tras arriesgar con una estrategia con la que pretendía ahorrarse la última parada que todos los hombres en cabeza debían realizar. A pesar de no disponer de carburante suficiente como para completar las vueltas a máxima velocidad, ya que en las zonas peraltadas el combustible no llegaba a la bomba, Rossi consiguió cruzar la línea de ladrillos de Indianápolis por vez número 200 en primera posición. Su grandísimo resultado demuestra que era un factor a tener en cuenta por la Fórmula 1.

      «Es una de las carreras más grandes que deseas ganar como piloto de carreras, si no la más grande. Ser capaz de ganar y tener la oportunidad de competir, no sólo en las 500 millas, sino que en su centésima edición, fue muy especial y nunca he experimentado nada igual. Me costará mucho encontrar cualquier otra cosa que supere este logro, así que fue un gran logro personal para mí», comenta Rossi a ESPN.

      «Siempre he sentido que he tenido algo que demostrar y que ha habido una gran cantidad de oportunidades que han desaparecido por causas ajenas a mi. Ahora estoy tratando de seguir luchando y hacer el mejor trabajo posible cada vez que me subo en el coche», continúa.

      Sin embargo, Rossi no está utilizando la victoria sorpresa en las 500 de Indy para tratar de volver a la Fórmula 1, donde actualmente es piloto de reserva en Manor, más bien se centra en una oportunidad de luchar por el campeonato de IndyCar.

      «Ni siquiera estoy pensando en Fórmula 1. Ni siquiera he sido capaz de pensar en la carrera que tengo este fin de semana, así que no tengo ni idea! Estoy muy feliz en la IndyCar por el momento y me siento muy afortunado de pilotar en este campeonato para Andretti, que es de lejos uno de los mejores equipos del campeonato. Así que por el momento estoy concentrado en pilotar y hacer el mejor trabajo que pueda hasta Septiembre», explica el americano

      «Obviamente, hay muchas preguntas que rodean la IndyCar y la Fórmula 1 y todo lo que puedo decir es que estoy muy centrado en el campeonato. Tenemos una gran cantidad de puntos tras la victoria del domingo por lo que ahora estamos en la pelea por el campeonato y ahora tengo que seguir empujando hacia adelante y hay que ver si podemos dar batalla el resto del año», finaliza.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Paul Hembery: «Queremos comenzar los tests en Septiembre»
      Artículo anterior
      Nick Chester: «El Gran Premio de Canadá es un reto para Renault»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.