Pirelli todavía no ha firmado su contrato con la Fórmula 1 para 2017
Charlie Whiting ha revelado que el acuerdo entre Pirelli y la FIA para el suminsitro de neumáticos de cara a la temporada 2017, 2018 y 2019 aún no ha sido acordado. El director de carrera afirma que todavía quedan algunos flecos del contrato por ultimar como la posibilidad de realizar más jornadas de test.
«Todavía hay algunas decisiones que tomar antes de 2017. Pirelli quería saber los elementos que se le solicitan en el contrato, tener elementos más específicos en el contrato con respecto a los test. En realidad sólo quieren una garantía de pruebas. Si vamos a establecer unos objetivos, quieren las herramientas para alcanzarlos. Esos son los únicos puntos, creo», comenta Whiting
El británico ha desvelado que Pirelli quiere un monoplaza propio en el que desarrollar los neumáticos de la temporada 2017 y que se realicen más jornadas de test para probar los neumáticos. Whiting ya se ha puesto en contacto con los equipos para ver si estos podrían suministrar un monoplaza a Pirelli, aunque el director de carrera de la FIA cree que lo más seguro es que les facilitarán un coche de 2015 con las especificaciones de 2017.
«Ellos quieren garantías de test. Quieren tener la posibilidad de probar en su propio coche, un coche con especificaciones anteriores. Todavía hay un par de puntos abiertos a discutir con respecto a qué coches recibirán estos neumáticos de prueba, y hemos ofrecido lo mismo para todos los equipos. Algunos han venido y nos han dicho ‘nosotros no podemos hacer eso’, porque hemos pedido un coche lo más cercano a 2017. Normalmente sería uno de 2015, con algunas modificaciones, para proporcionar el mismo nivel de carga aerodinámica que esperamos ver en la próxima temporada 2017″, finaliza Whiting
