Alex Wurz: «La clasificación se debería optimizar porque antes era mejor»
No hace muchos días, la GPDA (Grand Prix Drivers Association), encabezada por Alex Wurz, hacía pública una carta en la que afirmaba que el gobierno de la Fórmula 1 está obsoleto y que su estructura impide que se hagan progresos. Del mismo modo, se exponía que la Fórmula 1 debe actualizarse a los tiempos actuales y a la nueva generación de aficionados.
Ahora, después del gran revuelo generado tras la implantación del nuevo formato de clasificación por eliminación, Wurz ha matizado las palabras de la carta, afirmando que en ningún momento se buscó mostrar repulsión al nuevo sistema de clasificación, sino que el punto principal se centra en la toma de decisiones que realiza la FIA. Así lo explicaba la carta:
«Como pilotos, hemos llegado a la conclusión de que el proceso de toma de decisiones de este deporte es obsoleto y que una estructura enferma impide que se hagan progresos. De hecho, a veces puede conducir a lo opuesto. Parece que el proceso de toma de decisiones está estancado. Eso afecta negativamente a nuestro deporte e impide que se adapte a la nueva generación de aficionados, lo que compromete su futuro crecimiento global»
En lo referente al nuevo sistema de clasificación, Wurz cree que no es una mejora, sino que el antiguo formato era mejor:
«No se gana nada con ese formato (de clasificación). Los pilotos ya han expresado lo que piensan. Se debería de optimizar porque antes era mejor, pero esto no tiene que ver con lo que se expresa en esencia en la carta», explica el austriaco.
Para Alex, la GPDA es una herramienta muy útil para los pilotos, con la que pueden ejercer una mayor presión sobre los grupos responsables de modificar los reglamentos técnico y deportivo.
«Se podría comparar en cierta manera a la política, por las diferencias entre los que gobiernan y la oposición. Nosotros amamos este deporte y queremos una Fórmula 1 divertida. Si hablamos en términos de tácticas de oposición política, nuestra única solución es expresar nuestra disconformidad con lo que está ocurriendo en este momento. Sólo queremos estar seguros de que se subrayan nuestros sentimientos«, aclara el presidente del órgano deportivo.
Por último, Wurz ha manifestado que la acción de los pilotos es totalmente ética y legítima, ya que quedarse de brazos cruzados no mejoraría la situación y dejaría ver una gran falta de compromiso por parte de los protagonistas del show.
«La Fórmula 1 sigue siendo uno de los deportes con mayor proyección y una increíble plataforma de marketing, pero todo el mundo quiere que toda la estructura mejore. ¿Qué pueden hacer los pilotos? O bien no hacer nada, y en ese caso sería el peor escenario porque si algo te importa no hacer nada es la peor solución, o iniciar el cambio, que es lo que han decidido. No se trata de cambiar a quien dirige el negocio o el negocio en sí mismo», finaliza el expiloto de Benetton, McLaren y Williams entre otros.
