• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Hamilton » Hamilton, preocupado por el buen ritmo de Ferrari en Melbourne

      Hamilton, preocupado por el buen ritmo de Ferrari en Melbourne

      Víctor Moreno FernándezVíctor Moreno Fernández
      marzo 21, 2016

      El doblete firmado por Mercedes en la primera carrera de la temporada no da respiro al equipo germano. Ferrari ha vuelto más fuerte que nunca, y Hamilton lo sabe, tras un Gran Premio donde los de Brackley tuvieron mucha fortuna al terminar haciendo doblete, gracias a una bandera roja estropeó la estrategia a Sebastian Vettel.

      A Lewis le preocupa el ritmo del equipo italiano, y está seguro que durante toda la temporada les va a hacer la vida mucho más difícil.

      «El ritmo mostrado por Ferrari se veía muy bien,» dice Hamilton. «Ellos no tenían los mismos neumáticos y su estrategia era diferente. Vettel fue muy rápido al final de la carrera. Seguramente tengamos otras carreras tan apretadas como esta, pero aún así, creo que Nico hubiera tenido una batalla por la primera posición con Vettel de no ser por la bandera roja. Estoy muy seguro de mi nivel, yo era el más rápido todo el fin de semana. Aunque espero que tengamos la posibilidad de una buena batalla con ellos. Ya no habrá carreras con huecos de 10 segundos, van a estar muy cerca», explica el piloto británico.

      Debido a su mal comienzo en Melbourne, Hamilton está a siete puntos por detrás de su compañero de equipo en el campeonato, aunque no le preocupa, ya que la temporada es muy larga.

      «La temporada es tan larga que el resultado de una carrera es menos importante. Todavía hay 20 carreras para competir, por lo tanto el camino es todavía muy largo. Si miramos la temporada 2014, yo estaba 25 puntos por detrás después de la primera carrera, así que no estoy preocupado», finaliza.

      Damon Hill, campeón del mundo de 1996, está de acuerdo con el piloto de Mercedes y espera también intensas batallas durante toda la temporada 2016.

      «Creo que habrá sólo dos pilotos luchando por el título. Creo que Ferrari está en el juego y mucho más cerca de Mercedes que el año pasado, y si Red Bull consigue tener más potencia del motor, también podrían ser una amenaza», termina el ex campeón de Williams.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Pat Symonds: «La nueva calificación funcionó en Q1 y Q2»
      Artículo anterior
      Box Box Box: El GP de Australia 2016 a través de la radio
      Víctor Moreno Fernández

      Víctor Moreno Fernández

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lewis Hamilton logra su primera pole con Ferrari e impone su jerarquía en el GP de México
      • Lando Norris sorprende y se queda con el mejor tiempo de los Libres 3
      • Esteban Ocon queda fuera del GP de México y Ryo Hirakawa ocupará su lugar
      • Sainz aprovecha el viernes en México para experimentar con su Williams
      • Russell ve a Mercedes lejos de su mejor versión tras el viernes en México

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.