Toro Rosso, sorprendidos por el rendimiento del nuevo STR11
El tercer día de test de esta semana sirvió para que la Scudería Toro Rosso mantuviera de nuevo su posición de ser el equipo más productivo después de Mercedes, ya que Max Verstappen acabó recorriendo el equivalente de tres grandes premios en Barcelona con un total de 159 vueltas completadas. De esta forma el STR11 demuestra una fiabilidad ejemplar ya que el día anterior Carlos Sainz Jr. consiguió la excelente cifra de 166 vueltas.
Teniendo en cuenta estas cifras no es de extrañar que en el seno del equipo de Faenza se prodiguen las caras de felicidad y un clima de confianza en el nuevo STR11. Una confianza compartida por Phil Charles, ingeniero de pista durante estos dias de pruebas.
«El tercer día de test fue el último día de Max en el STR11 antes de Melbourne y nuestro programa había sido adaptado para preparar específicamente a Max para la carrera. Por este motivo hicimos más cortos lo stints que los días anteriores. Durante la mañana, se compararon los neumáticos más blandos en estos stints cortos, lo que era muy interesante, ya que pasamos la mayoría de los días pasados rodando con neumáticos medios «, indica Charles.
De todos modos, Phil Charles indicó que tienen que analizar toda la información recogida para llegar en óptimas condiciones a Melbourne, tanto a nivel de neumáticos como de chasis.
«Vamos a examinar cuidadosamente todos los datos recogidos para entender los diferentes tipos de neumáticos, nuestros ingenieros trabajan con los ingenieros de chasis para ver como interactúa el chasis en su desgaste. Esta tarde, hicimos varias simulaciones de carrera y recuperamos muchos datos útiles, además de aprender cosas nuevas, con lo que estoy seguro que llegaremos en buena forma a Melbourne«, el ingeniero de Toro Rosso.
