La Fórmula E pone la mira en Nueva York para albergar un ePrix
No hay dudas de que la Fórmula E cada vez está ganando más aficionados. Las ciudades ven en la competición eléctrica una oportunidad para promocionarse y eso es lo que quiere hacer Nueva York. Alejandro Agag irá este mes a la ciudad americana para hablar sobre un posible ePrix en Nueva York. El dirigente de la categoría eléctrica también viajará a Oriente Medio para acordar horarios de cara a la temporada 2016/2017.
El español admite que celebrar una carrera en la mítica ciudad norteamericana sería un sueño para él.
«Mi sueño es hacer una carrera en Nueva York. Estoy trabajando activamente en planear una carrera allí. Tal vez al final de la tercera temporada. Será difícil pero no es totalmente imposible que lo hacemos en la temporada tres. Es muy pronto pero necesitamos empezar a tomar decisiones ahora. Tenemos una buena e interesante elección«, declara Agag para Autosport
En caso de que finalmente Nueva York se una al calendario de la Fórmula E, serían ya tres carreras las que se disputen en suelo estadounidense (Miami y Long Beach). Sin embargo, la llegada de un nuevo ePrix supondría la salida de otro del calendario. De momento, Punta del Este son los que más papeletas tienen para salir del campeonato.
Uno o dos ePrix podrían caerse. Punta del Este no está claro que vaya a continuar, lamentablemente. Nos encanta ir allí. Tenemos algunas conversaciones pero Punta del Este es el principal candidato a caerse. Tenemos que tener en mente a Pekín, prefiero mantenerla. Quizá fuera la primera carrera de la temporada. Tuvimos que retrasarla, tuvimos mucha suerte de que hubiera tiempo, porque el fin de semana anterior fue un desastre y después nevó. No queremos ir allí en octubre, queremos hacerlo en septiembre, esa es la única opción«, continúa Alejandro
Pero el maximo mandatario también tiene otras ideas, como crear un calendario más compacto y retrasar el inicio de la temporada. Según Agag, esto beneficiaría tanto a equipos como pilotos.
«Mi preferencia sería retrasar el inicio de la temporada. Junio o julio es preferible para cualquiera y colocar las carreras más cerca. Para la próxima temporada el retraso es imposible, pero para dentro de dos será el objetivo«, concluye el español
