• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz: «Me espera un gran reto en 2016, pero no me asusta»

      Carlos Sainz: «Me espera un gran reto en 2016, pero no me asusta»

      Matías Ariel Kippke
      enero 29, 2016

      Carlos Sainz es sin duda una de las grandes revelaciones dentro de la Fórmula 1. El primogénito del otrora bicampeón mundial de WRC y ganador del Rally Dakar, Carlos Sainz, ha sabido manejar de una forma extremadamente profesional la presión de ser un debutante en la máxima categoría del automovilismo. No sólo supo exprimir al máximo su STR10, también dio cátedra en conducción junto con su compañero de equipo, el holandés Max Verstappen.

      Con todo lo aprendido a lo largo de la temporada 2015, no es de extrañar que el piloto madrileño se encuentre en un mejor estado tanto físico como mental para la temporada 2016. Las rutinas, las dietas a seguir y el ejercicio físico son sólo algunos de los puntos en los cuales el joven piloto ha sabido profundizar de cara a su segunda temporada en el equipo Toro Rosso.

      «He aprendido lo difícil que es dar siempre el 100% en cada carrera y durante todo el año. Este año hay más pruebas, así que el objetivo de mi entrenamiento es mejorar el rendimiento, carrera a carrera. Espero divertirme durante el campeonato y sacarle el máximo partido a lo que aprendí el año pasado. Estoy seguro de que daré pasos adelante en términos de rendimiento» , añade Sainz, fiel a su estilo desafiante de joven piloto con ansias de aprender y progresar.

      Carlos Sainz y su preparación física

      «Comencé a entrenar el 2 de enero en Madrid con mi entrenador, este año el programa ha cambiado un poco respecto al año pasado. En general se basa en tres partes distintas: cardio, fuerza y entrenamientos particulares. Para el cardio hago triatlón (natación, bicicleta, correr); para mejorar mi fuerza y resistencia, practico en el gimnasio y para los ejercicios especiales, piloto karts. Entreno tres veces al día, pero hay días que sólo entreno una o dos veces para recuperar energía«, comenta el madrileño.

      Sin ningún lugar a dudas, el bienestar físico es uno de los pilares fundamentales en la preparación de un piloto para lograr soportar la gran demanda de una temporada completa en la categoría reina del automovilismo. Sumado a dicho entrenamiento, se encuentran las ansias de un joven piloto que aún tiene mucho talento para pulir y mostrar al mundo. La pasión, cuando no deriva en un exceso de confianza, es una gran ventaja a la hora de subirse al coche.

      Sin embargo, todo gran sueño también conlleva un gran sacrificio. Para Carlos Sainz, eso no es ninguna excepción. Su día a día se basa en la rigurosidad y el entrenamiento constante. Cual escultor que trabaja en su obra maestra, la perfección de sus habilidades es la clave para conseguir la gloria a futuro, un camino pavimentado con esperanzas pero sólo conquistado por los mejores.

      «Me levanto a las siete de la mañana y el primer ejercicio que hago normalmente es natación, pero primero desayuno bastante. Después suelo pasar un poco de tiempo leyendo el correo o haciendo llamadas. Hacia el mediodía voy a una pista de karts cerca de mi casa a pilotar. Éste es un ejercicio físico que demanda bastante, pero es lo que necesito para prepararme de la mejor forma posible para el año que tengo por delante. Luego vuelvo a casa para comer y después voy al gimnasio, para ejercitar la capacidad de resistencia«, aclara Sainz, dejando entrever que existen pocos espacios para los descansos.

      El tiempo libre de una promesa deportiva

      A pesar de la exigencia y la rigurosidad, un piloto debe destinar tiempo a la recreación y al ocio. Después de todo, bien lo dice el refrán popular: «mens sana in corpore sano». 

      «Cuando estoy en casa, leo para mantenerme al tanto del mundo de la F1 o veo la televisión» comenta el madrileño

      La familia y las amistades también cobran un rol importante, cosa que el piloto madrileño se encarga de afirmar con sus propias palabras.

      «Hasta el 23 de diciembre estuve muy ocupado, pero luego pude volver a Madrid y estar con mi familia. Con ellos y con mis amigos fui a esquiar a los Pirineos, estuvo bien poder relajarse por unos días«, agrega el español, sumándole importancia a la familia.

      Por supuesto que todo gran piloto de Fórmula 1 es parecido a una máquina en si mismo: un equilibrio perfecto entre la preparación deportiva y su propia recreación. Carlos Sainz Jr. comienza a formarse como un deportista de gran nivel. Aún queda mucho camino por recorrer, y la juventud del piloto nacido hace 21 años es una carta que le juega muy a favor. Recién por comenzar su segunda temporada en Fórmula 1, desafía al mundo motor y se prepara para demostrar de lo que es capaz.

      «Este año va a ser un reto pero no me asusta. ¡No debo olvidar que estoy cumpliendo el sueño de mi vida!«, finaliza exultante.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      México se prepara para recibir a la Fórmula E
      Artículo anterior
      Ingenieros de Fórmula 1, ¿Quieres conocer su trabajo?

      Matías Ariel Kippke

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda»
      • Honda cree que ha dejado una gran barrera atrás tras unos meses difíciles
      • Honda le da la razón a Newey: «Nuestro nivel no era suficiente para la F1»
      • Yuki Tsunoda, muy cerca de convertirse en piloto de la IndyCar en 2027
      • Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.