Gene Haas confía en la continuidad de Austin como sede del GP de EEUU
La economía es uno de los motores principales de la Fórmula 1, ya que la celebración de cada Gran Premio supone un coste económico bastante alto. En el momento en el que un circuito comienza a tener problemas financieros se buscan posibles soluciones para evitar tener que sacarlo del calendario, sin embargo no siempre es tan fácil.
La actual sede del Gran Premio de Estados Unidos, el Circuito de las Américas, en Austin, Texas. Tras las lluvias torrenciales que anegaron el trazado en su totalidad, sumado a otros factores de menor importancia, han hecho considerar al gobierno de Texas que la subvención que está recibiendo el circuito es excesiva y que pueden continuar celebrando carreras aunque disminuya su economía.
Hablando en cifras, el estado de Texas ha decidido reducir de 25 millones de dólares a 19,5 millones de dólares la subvención proporcionada al circuito para su mantenimiento.
Sobre este tema ha hablado el dueño del equipo Haas, Gene Haas, quien afirma sentirse optimista y confiado acerca de la permanencia de Austin como anfitrión del Gran Premio de Estados Unidos.
«Siempre hay preocupaciones pero es una carrera magnífica y han invertido mucho dinero en ella, así que no creo que vayan a desecharlo», declara el californiano.
La elevada cantidad de beneficios que reúne la celebración del Gran Premio en el Circuito de las Américas es uno de los argumentos más sólidos que propone Gene a favor de su continuidad en el calendario. Por otra parte recuerda a los medios que en el norte del continente americano ya hay 3 circuitos en uso, con sedes en México, Estados Unidos y Canadá. El cambiar la localización del Gran Premio de Estados Unidos tendría como consecuencia añadir un circuito más.
«Han hablado de tener un circuito en Anaheim, California y New Jersey. Tenemos uno en México y otro en Canadá, habría que preguntarse: ¿Va a haber 3 carreras en América del norte o 4?«, se cuestiona Gene Haas.
El Gran Premio de Estados Unidos de 2016 continúa previsto para el 23 de octubre, sin embargo, se adjunta a la fecha de celebración la condición de que debe ser aprobado un acuerdo que proporcione más dinero al circuito o, de lo contrario, los beneficios serían escasos y llevarlo a cabo supondría un gasto excesivo. Ecclestone se ha comprometido a buscar una forma de mantener el trazado americano en el calendario, pero necesita tiempo para llevar a cabo las negociaciones.
