• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Mateschitz comprará Salzburgring por 3 millones de euros

      Mateschitz comprará Salzburgring por 3 millones de euros

      Administrador
      enero 21, 2016

      Los circuitos son en parte como los pilotos, no siempre están en el mismo sitio. Los pilotos una vez que finaliza su contrato con una escudería, pueden optar por irse a otra si algún aquipo siente interés por él o si su equipo de ese momento no quiere perderlo, puede renovar su contrato. Con los circuitos pasa algo similar en cierto sentido, ya que cada circuito tiene un dueño, el cual ha pagado una gran suma de dinero por hacerse con él.

      El dueño de la escudería Red Bull, Dietrich Mateschitz, adquirió en su momento el antiguo circuito A1 Ring y lo transformó en la actual sede del equipo de las bebidas energéticas. Sin embargo, parece que Mateschitz no quedó conforme con esa compra y ahora ha optado por hacerse con el circuito de Salzburgring, en Austria. Esta noticia contaba con rumores previos desde septiembre, mes en el que se empezó a hablar sobre la posible venta del circuito y sus compradores. Ha sido un portavoz del circuito austriaco quien ha confirmado la compra del magnate de Red Bull.

      El representante de las autoridades de Salzburgo ha añadido que el precio de venta del circuito rondará los 3 millones de euros, aunque el proceso de negociación sigue abierto y el contrato de compra-venta sigue en tramitación, ya que es bastante complejo de redactar en términos legales. Aún no hay fecha límite para la firma de ese contrato que estipula que el dueño de Red Bull es ahora también dueño de este mítico circuito que hasta 1994 fue parte del calendario oficial de motociclismo.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Prueba DS4 Crossback: Sal de la carretera, pero con estilo
      Siguiente artículo
      Prueba DS4 Crossback: Sal de la carretera, pero con estilo
      Artículo anterior
      Azerbaiyán niega que no se vaya a celebrar su Gran Premio

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.