Ferrari esconde un gran secreto en su nuevo motor
Ferrari confía plenamente en poder plantar cara esta temporada a las hasta ahora imbatibles, flechas plateadas de Mercedes. Ferrari esconde en su nueva unidad de potencia un gran secreto.
El diseño de la nueva unidad de potencia de Ferrari, será este año completamente diferente al del año pasado, un rediseño que les permitirá superar en potencia al del 2015, especialmente con las modificaciones llevadas a cabo en el sistema de combustión.
Según rumores aparecidos de los propios diseñadores, la nueva cámara de combustión podría alcanzar los 300 bar de presión. Esta presión tan alta, que actualmente alcanzan los motores diésel, es la que tratará de obtener en su motor de gasolina aprovechando la mayor energía dada por la chispa de la bujía. Con este modo a la hora de quemar el combustible, conseguirían aumentar en gran medida la potencia generada.
Pero esto solamente es la teoría, para llegar a conseguirlo el equipo Ferrari está trabajando muy duro junto con Shell, quienes crearán una nueva gasolina para ayudar a la combustión a alta presión y temperatura. Magneti Marelli, también aportará su granito de arena mediante la fabricación de unos nuevos inyectores capaces de inyectar el combustible con una presión alrededor de los 500 bar. También trabajarán para reducir las dimensiones de la actual unidad de potencia, cambiando la ubicación de los diferentes componentes del monoplaza, el MGU-H irá situado más adelantado, con ello se disminuirán las dimensiones generales de la parte trasera del nuevo Ferrari y podrán así mejorar la aerodinámica en esa parte del monoplaza.
