• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Patrick Allen: «La Fórmula 1 debería tomar ejemplo del WEC»

      Patrick Allen: «La Fórmula 1 debería tomar ejemplo del WEC»

      Administrador
      enero 17, 2016

      Muchas veces se critica a la Fórmula 1 por no estar suficientemente cerca de sus fans y no será Patrick Allen quien diga lo contrario.

      El director general del circuito de Silverstone, en Reino Unido, cree que la Fórmula 1 debe estar más abierta a los seguidores del automovilismo de competición. Él mismo manda un guiño a la directiva de la categoría reina proponiendo que se fijen en la WEC (Campeonato del Mundo de Resistencia), que viaja todos los años al trazado inglés desde la creación del campeonato en 2012 y tiene un ambiente más relajado.

      «El acceso que tienen los aficionados en la WEC, al contrario que en la Fórmula 1, es inigualable», señala el británico.

      «Creo que la Fórmula 1 puede ser, a veces, un poco pretenciosa y pienso que se debe facilitar el acceso a los aficionados que pagan mucho dinero para ver cómo sus héroes luchan como gladiadores en la pista. Quieren estar más cerca de ellos», afirma Allen.

      «Nosotros lo hacíamos en el pasado, pero dudo que vuelvan momentos como cuando Colin Chapman lanzó su gorra al aire cuando su Lotus cruzó la línea de meta«, apunta Patrick.

      «Lo único que podemos hacer es poner presión sobre la FOM, ya que está todo bajo su mando. Si tomaran ejemplo de la WEC y acercaran el espectáculo a los aficionados, sería bueno para que la Fórmula 1 se mantuviese sobre su base. Creo que la WEC es un buen ejemplo de cómo hacerlo«, concluye el entrevistado en el Autosport International Show.

      Por el momento, la competición no ha anunciado cambios en lo que al acercamiento al aficionado se refiere, pero esperamos que, en un futuro no muy lejano, tengamos acceso a más servicios que los que actualmente estamos autorizados.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Steiner: «Tendremos que esperar a Melbourne para ver dónde estamos»
      Artículo anterior
      Mick Schumacher está preparado para debutar en la Fórmula 3

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lewis Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari en Brasil
      • Oscar Piastri rompe su contrato con Mark Webber y deja de ser su representante
      • George Russell explica su error en la salida de boxes durante la carrera de Brasil
      • Charles Leclerc, muy crítico tras sus problemas en Brasil: «La lluvia es una lotería para Ferrari»
      • La Eurocup-3 cierra su temporada 2026 en Barcelona con triunfos de Dall’Agnol y Al Azhari

      Pruebas de coches

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla. Un salón en el que la mayoría de las ...

      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.