AER, preparado para entrar en la Fórmula 1 en 2017
Los motoristas han iniciado ya la carrera por entrar en la Fórmula 1 para la temporada 2017. La Federación Internacional de Automovilismo, publicó hace unas semanas las especificaciones que deberán cumplir los suministradores de unidades de potencia independiente que quiera proveer con su producto a los equipos de la parrilla del «Gran Circo».
Ayer supimos que la marca Cosworth, una vieja conocida de la Fórmula 1, no entraría definitivamente en la competición para 2017. La marca, que suministró motores a equipos como HRT, entre otros, sonaba con fuerza para participar en esta nueva etapa de la competición, algo que como confirmaron ayer, no sucederá.
Por lo tanto, quedan dos posibles suministradores en esta carrera, la marca capitaneada por Mario Illien, conocida como Ilmor, y Advanced Engine Research – AER –, cuyo director es Mike Lancaster. La FIA está buscando un motorizador independiente, capaz de ofrecer a los equipos una unidad de potencia económica pero que a su vez mantenga buenas prestaciones.
El director de la marca británica, asegura que sus unidades de potencia cumplirían sin ningún problema los objetivos marcados por la FIA. Desde AER, se ven capaces de ofrecer motores con buenas prestaciones y bajo coste económico capaz de hacer frente a motorizadores como Mercedes, Ferrari, Renault u Honda, ya instaurados en la Fórmula 1.
«Podemos tener un motor en el banco de pruebas muy rápidamente, demostrando todos los parámetros que la FIA ha estado buscando para que puedan hacer pruebas. No diré que no es un problema, porque todo necesita mucho trabajo pero tenemos un motor disponible para hacer todo de manera mucho más exacta con lo que ellos quieren y el nivel de potencia que buscan, siendo además muy eficiente con el consumo. Todas las casillas están marcadas así que si quieren introducir algo para 2017 es completamente posible«, explica Lancaster.
