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      Home»F1 » Oscar Piastri rompe su contrato con Mark Webber y deja de ser su representante

      Oscar Piastri rompe su contrato con Mark Webber y deja de ser su representante

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 9, 2026
      Oscar Piastri rompe su contrato con Mark Webber y deja de ser su representante

      Oscar Piastri ha decidido poner punto final a su relación profesional con Mark Webber y su agencia de representación, poniendo fin a una colaboración que se prolongaba desde finales de 2019 y que ha resultado determinante en la trayectoria del piloto australiano.

      La ruptura, comunicada oficialmente este lunes 9 de noviembre, se produce de mutuo acuerdo entre ambas partes y supone el cierre de una etapa fundamental en la carrera del piloto de McLaren. La relación entre Piastri y Webber comenzó cuando el joven australiano empezaba a despuntar en las categorías inferiores del automovilismo. Webber, antiguo piloto de Red Bull y ganador de nueve grandes premios de Fórmula 1, asumió junto a su esposa Ann la gestión de su carrera deportiva.

      Su papel fue especialmente importante durante el ascenso de Piastri por las categorías de formación. El australiano conquistó la Fórmula Renault Eurocup en 2019, la Fórmula 3 en 2020 y la Fórmula 2 en 2021, convirtiéndose en uno de los talentos más prometedores del automovilismo internacional.

      Sin embargo, el momento decisivo llegó en 2022, cuando Webber desempeñó un papel fundamental en el enfrentamiento contractual entre Alpine y McLaren. Tras la salida anunciada de Fernando Alonso, Alpine daba por hecho que Piastri ocuparía un asiento en su equipo para 2023. El piloto rechazó públicamente esa posibilidad y finalmente el conflicto terminó resolviéndose a favor de McLaren ante el Consejo de Reconocimiento de Contratos de la FIA.

      Webber fue una pieza clave para conseguir que Piastri debutase en Fórmula 1 con McLaren en 2023, una operación que terminó siendo determinante para el futuro del australiano.

      A principios de 2026 ya se había producido una reducción de la presencia de Webber en los circuitos. El expiloto australiano había decidido alejarse parcialmente de las funciones de acompañamiento durante los grandes premios, centrando su actividad en otros aspectos de la representación y gestión comercial de Piastri.

      En su lugar, el piloto había reforzado su equipo de trabajo con Pedro Matos, antiguo ingeniero de carrera en Prema, y Emma Murray, especialista en preparación mental. Estos cambios se producen después de una temporada 2025 en la que Piastri llegó a liderar buena parte del campeonato, aunque finalmente perdió sus opciones de título frente a su compañero Lando Norris.

      La campaña 2026 tampoco está siendo sencilla. Piastri no ha conseguido todavía ninguna victoria y ocupa actualmente la séptima posición del Mundial, con dificultades para adaptarse a la nueva generación de monoplazas. El Gran Premio de Brasil, disputado este pasado fin de semana, tampoco contribuyó a mejorar su situación, terminando sexto y muy lejos del ritmo de su compañero de equipo.

      Aunque las especulaciones sobre posibles diferencias entre Webber y el entorno de McLaren habían aparecido durante los últimos meses, ninguna de las partes ha confirmado que estos desacuerdos sean el motivo de la separación.

      La explicación oficial apunta a una decisión consensuada y vinculada a la evolución natural de la estructura profesional del piloto. Mark Webber ha manifestado su satisfacción por el trabajo realizado durante estos años y ha destacado el orgullo que supone haber participado en el desarrollo de Piastri y haberle ayudado a alcanzar la Fórmula 1.

      Por su parte, Oscar ha querido agradecer públicamente tanto a Mark como a Ann Webber el apoyo y los consejos recibidos durante una etapa que considera fundamental para su desarrollo profesional.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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