Charles Leclerc, muy crítico tras sus problemas en Brasil: «La lluvia es una lotería para Ferrari»
El Gran Premio de Brasil de 2026 volvió a poner de manifiesto las dificultades de Charles Leclerc y Ferrari cuando las condiciones meteorológicas se complican. El piloto monegasco afrontó una carrera especialmente exigente en Interlagos, donde la lluvia y el comportamiento impredecible de los neumáticos condicionaron buena parte de su rendimiento.
La carrera comenzó cuesta arriba para Leclerc, que partía desde una posición retrasada debido a una penalización por cambio de motor. Sin embargo, el principal problema no fue únicamente la posición de salida, sino la incapacidad del Ferrari para ofrecerle las sensaciones necesarias para competir con garantías sobre el asfalto húmedo.
Durante el primer stint, rodando con neumáticos intermedios, Charles sufrió enormemente para conseguir que las gomas alcanzasen su temperatura óptima de funcionamiento. El tren trasero del monoplaza parecía incapaz de encontrar adherencia, provocando una sensación de conducción extremadamente inestable. El propio Leclerc llegó a describir el comportamiento del coche como si estuviera pilotando sobre hielo.
«La ejecución fue buena. Pero mi ritmo en el primer stint fue horrible, especialmente en la salida. Nos costó muchísimo llevar los neumáticos a la temperatura adecuada y el coche era inconducible. Lewis, sin duda, encontró la manera de hacerlo, porque hizo una gran salida, pero para mí era como conducir sobre hielo. El primer stint fue malo, pero el segundo con los blandos fue bastante bueno, en realidad. Sin embargo, no tuve la oportunidad de rodar con aire limpio. Al final, manteniendo la paciencia y tomando las decisiones correctas, terminamos en séptima posición, por detrás de los otros tres equipos punteros. Para nosotros, la lluvia es una especie de lotería. A veces nos toca el lado bueno y otras veces el malo, y entonces el coche se convierte en un desastre de conducir. Todavía tenemos mucho trabajo por hacer en este aspecto», comenta Charles Leclerc.
