Verstappen volvería a ser feliz en la F1 si le dan un coche rápido, creen en Red Bull
Red Bull tuvo otro domingo complicado en Japón, con Max Verstappen sumando solo cuatro puntos. El tetracampeón mundial se resignó al rendimiento de su equipo y se muestra habitualmente muy crítico con una nueva reglamentación que no le atrae por lo artificial que se ha convertido la competición, la gran cantidad de gestión que se tiene que realizan de la energía eléctrica y sobre todo, por el mal rendimiento de un monoplaza de Red Bull que parecía tener mejor potencial en los test del que realmente tiene en las primeras carreras de 2026.
Max Verstappen tiene muy claro que su carrera deportiva en la Fórmula 1 no será tan extensa como la de pilotos como Lewis Hamilton y sobre todo, Fernando Alonso, quien a sus 44 años sigue compitiendo a un gran nivel dentro de la categoría reina con el equipo Aston Martin. Eso ha hecho que muchos apunten a que el holandés podría dar por finalizada su carrera deportiva en la Fórmula 1 tras 2028, último año del contrato que tiene actualmente con Red Bull. Y en el equipo hablan de ello, asegurando Laurent Mekies, jefe de equipo, que no está preocupado por el futuro de Max Verstappen, pero sí por el rendimiento de Red Bull.
«No estamos manteniendo ninguna conversación sobre ese tipo de asuntos. Nuestra prioridad es darle un coche competitivo. Estoy convencido de que será un Max mucho más feliz en cuanto le demos un coche rápido con el que pueda marcar la diferencia. Después de Melbourne pensábamos que estábamos aproximadamente a un segundo de Mercedes y a medio segundo de Ferrari. McLaren parecía entonces aún al alcance. Pero ahora están al mismo nivel que Ferrari y nosotros somos una fuerza lejana. Es el chasis, es la unidad de potencia, es todo. Además, estamos luchando por entender ciertas características del coche, lo que nos impide extraer todo el potencial del paquete. Necesitamos tiempo para analizar los datos, hacer simulaciones y comprobar correlaciones. No esperéis milagros, pero sí un paso adelante», comenta Laurent Mekies.
«Todos queremos volver a una clasificación a fondo. Si lo conseguimos, las carreras mejores vendrán solas», añade el jefe de equipo de Red Bull, dejando en evidencia que el enfoque está puesto en 2027, donde aún hay margen para introducir mejoras estructurales. Sin embargo, para esta temporada se trata principalmente de limitar daños y seguir desarrollando.
