Carlos Sainz se queja amargamente de la fiabilidad de su Williams
No está siendo el comienzo de temporada ideal para un equipo Williams, con Carlos Sainz y Alexander Albon, que llegaba a la temporada 2026 con objetivos mucho más ambiciosos después de una temporada 2025 realmente sorprendente para ellos, en la que consiguieron incluso dos podios en Gran Premio que aumentaban las expectativas de un equipo al alza con el paso de los meses.
Pero la realidad en este 2026 es mucho más compleja que en 2025, ya que el equipo llegó tarde a este comienzo de nueva reglamentación, tiene un potencial muy bajo y el monoplaza tiene muchas deficiencias que ha hecho que ambos Williams hayan caído hoy en la clasificación para la sprint en el primer corte.
Tras la clasificación al sprint del viernes, el madrileño reconoció que no esperaba mucho más, ya que el Circuito Internacional de Shanghái cuenta con unas características muy negativas para el FW48. Sin embargo, más allá de la falta de rendimiento y del sobrepeso del monoplaza de Grove, Sainz destacó el hecho de que siguen acumulándose los problemas de fiabilidad, incluso de forma repetitiva.
«Pero para eso necesitamos un fin de semana limpio y, hasta ahora, tampoco ha sido así. Así que sí, muchos problemas de Australia se repiten aquí y tenemos que seguir solucionándolos. Tenemos que ponernos al día. Estamos probando cosas diferentes. Aprovecho este fin de semana también para ponerme al día, porque en Australia no corrí casi nada en la FP2, no corrí en la FP3, no corrí en la clasificación y aquí tampoco pude dar muchas vueltas en la FP1. Así que te puedes imaginar que estoy unas cuantas sesiones por detrás del resto y en cuanto al conocimiento del coche», comenta Carlos Sainz.
