El Circuit Ricardo Tormo arranca su temporada 2026 con las Winter Series
En un fin de semana condicionado por una alerta meteorológica debido a fuertes vientos que obligó a suspender la actividad en pista durante la jornada del sábado, el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha dado el pistoletazo de salida a su temporada 2026 con la presencia de las Winter Series, certamen invernal impulsado por el promotor alemán Gedlich Racing que se ha convertido ya en un habitual en el trazado valenciano. Acompañadas de una nueva edición del festival ROOW, las diferentes categorías que componen el róster dieron espectáculo en pista en un domingo frenético que contó con hasta once carreras a lo largo de la jornada.
Las Winter Series, disputadas en España y Portugal durante estos meses de invierno donde los campeonatos habituales atraviesan su parón invernal, ofrecen un diverso programa en pista, aglomerando en un solo fin de semana varias disciplinas totalmente divergentes entre si. Por un lado, el certamen germano cuenta con las GT Winter Series, categoría que permite una amplia variedad de vehículos entre los que aquellos con especificación GT3 estan a la cabeza. Además, en las GTWS se permite la participación de coches procedentes de los campeonatos monomarca más notables que existen, tales como la Porsche Carrera Cup, la Ferrari Challenge o el Lamborghini Super Trofeo.
En Valencia también participaron los inscritos en la categoría GT4 Winter Series, reservada esta a vehículos con configuración GT4. Sin embargo, la Formula Winter Series, donde se utilizan monoplazas con especificación FIA Fórmula 4, adopta el papel de certamen más relevante, siendo esta categoría usada por numerosos equipos procedentes de los campeonatos británico, italiano o centraleuropeo de Fórmula 4 para preparar sus respectivas temporadas regulares. Otras formaciones, como la alcireña Campos Racing, también está presente en esta FWS de Gedlich Racing, alistando sobre todo a quienes van a ser sus pilotos en la futura temporada de F1 Academy.
Tres pilotos se repartieron las victorias en la Formula Winter Series
Tras la cancelación de la actividad en pista durante el sábado debido al viento, la Formula Winter Series abrió el domingo con una sesión cronomentrada que dominó el belga Dries Van Langendonck (Rodin), piloto miembro del programa de jóvenes talentos de McLaren. El propio Van Langendonck se llevaría el triunfo en la primera de las carreras disputadas en el Circuit, imponiéndose de semáforo a bandera al neerlandés Rocco Coronel (VAR) y al polaco Aleksander Ruta (VAR). Una mala salida de Van Langendonck privó al belga del triunfo en la segunda carrera, viéndose el piloto de Rodin superado por Ruta, que terminó ganando la prueba, y Thomas Bearman (VAR), que terminó segundo, en los primeros metros.
La FWS cerraría su paso por Valencia con la disputa de la tercera y última carrera del programa, ya notablemente entrada la tarde. En esta cita, el triunfo lo consiguió el piloto alemán de quince años Arjen Kräling (US Racing), quien se impuso a Ruta, presente finalmente en los tres podios del fin de semana, y a Bearman, quien firmó dos subidas al cajón. Pese a solo poder octavo en esta tercera cita, Van Langendonck es líder de la categoría en solitario con 61 puntos de ventaja frente al indio Ary Bansal (US Racing).
Ganadores dispares también en GT Winter Series; Dominio de Förderer/Mesch en GT4
Los vehículos GT3, acompañados de las otras divisiones aceptadas en la categoría, también tuvieron tres carreras en el compacto programa de Valencia. Con alineaciones formadas por dos pilotos, uno de ellos disputó la primera válida, el otro piloto disputó la segunda y, ya como dupla, ambos completarían una tercera carrera más larga y con parada en boxes para cambiar piloto. Ariel Levi se llevó, a manos de un Audi R8, la primera carrera, mientras que Marcus Clutton, con un McLaren 720S Evo, ganó la segunda. La carrera a relevos fue para el dúo de Haupt Racing Team formado por Kiano Blum y Niklas Kalus a manos de un Ford Mustang.
En GT4 la cosa no estaría tan disputada y la duplada formada por Enrico Förderer y Joel Mesch, a manos de un Mercedes-AMG del equipo SR Motorsport by Schnitzelalm, comandaría todo el fin de semana en el Ricardo Tormo. Förderer se impuso en la primera carrera del programa, ganado Mesch la segunda válida ya por la tarde. Al igual que en la categoría GT Winter Series, los GT4 también disputaron una tercera más larga y a relevos donde la citada pareja también consiguió el triunfo.
Las Winter Series de Gedlich Racing prosiguen ahora con su calendario de eventos con dos citas programadas, una en Motorland Aragón y otra en el Circuit de Barcelona-Catalunya, pruebas donde la categoría Prototype Winter Series volverá a formar parte del evento.
