• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Satisfacción en Aston Martin: «Buen comienzo, ha habido sonrisas»

      Satisfacción en Aston Martin: «Buen comienzo, ha habido sonrisas»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 30, 2026
      Satisfacción en Aston Martin: «Buen comienzo, ha habido sonrisas»

      El equipo Aston Martin ha estrenado este jueves por fin el AMR26 que tantas expectativas había levantado tras meses de rumores sobre el monoplaza. Y es que es la primera creación de Adrian Newey como referente técnico del equipo y se estrenó sin dejar indiferente a nadie, ya que a pesar de que completó únicamente cinco vueltas al Circuit de Barcelona-Catalunya, las sensaciones que dejó el equipo no fueron malas ya que pese a que Lance Stroll se paró en pista poco antes de entrar en boxes, el problema surgió de un sensor y se paró por precaución.

      Mike Krack, director del equipo en pista, explicó el sentimiento del equipo cuando vio salir al AMR26 por primera vez a la pista. En Honda hubo sonrisas, en Aston Martin hay ilusión y las sensaciones pese a todo fueron buenas, con el objetivo de intentar rodar bastante este viernes con un monoplaza completamente pintado de negro.

      «Cada vez que tienes un coche nuevo, siempre es emotivo, es un momento muy emocionante. Se ha invertido mucho trabajo en los últimos días y aún queda mucho por hacer, aunque creo que hoy podemos respirar y alegrarnos de haber sacado el coche. Ahora íbamos un poco tarde, pero hemos llegado a esta prueba, así que creo que podemos estar orgullosos y felices de ese logro. Fue un buen comienzo [con el motor Honda], unas cuantas sonrisas entre nosotros y ellos, y nuestro objetivo, obviamente, es aprovechar este tiempo para integrarnos todo lo posible y para aprender a trabajar juntos», comenta Mike Krack.

      «Las conversaciones antes de ese momento fueron, ¿cuándo salimos, cuándo está listo el coche? Pero, ya sabes, como equipo en pista, siempre tienes que asegurarte de que, ante todo, todo sea seguro, todo sea más o menos fiable, no hay que recortar gastos en estos temas, porque, como he dicho antes, las normativas son complejas, los coches son complejos y no hay que recortar gastos en eso. Pero sí, cuando el coche sale, es un buen momento, pero después de 30 segundos, todos pasan a decir ¿cuándo podemos hacer performance running?, ¿todo funciona?, cuándo es el siguiente paso y todo eso, así que es implacable, pero creo que hay que aprovechar los momentos, es la primera vuelta de un coche nuevo, siempre es una situación emocional para todos, así que fue bastante agradable», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lance Stroll, tras hacer debutar el Aston Martin AMR26: "Se sentía bien"
      Siguiente artículo
      Lance Stroll, tras hacer debutar el Aston Martin AMR26: «Se sentía bien»
      Los problemas no impedirán a Aston Martin rodar mañana con el AMR26
      Artículo anterior
      Los problemas no impedirán a Aston Martin rodar mañana con el AMR26
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris le pide perdón a Colapinto por sus palabras tras el accidente de Bakú
      • Isack Hadjar impresionó a Red Bull con su vuelta a la F1 en Bakú con un podio
      • Aston Martin se defiende tras el desastre de Bakú: «Las mejoras funcionan»
      • Russell recupera la confianza tras su victoria en Bakú: «Estoy muy orgulloso»
      • Rafael Câmara asalta el liderato de la Fórmula 2 en Azerbaiyán

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.