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      Home»PILOTOS » Alonso » Krack defiende que Aston Martin F1 hizo un «gran trabajo» en Austin

      Krack defiende que Aston Martin F1 hizo un «gran trabajo» en Austin

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 23, 2025
      Krack defiende que Aston Martin F1 hizo un «gran trabajo» en Austin

      Después de la decepción de este sábado en la sprint cuando el asturiano se vio involucrado en el incidente masivo de la primera curva de la salida de la sprint; volvía tocar a remar y después de colarse de nuevo en la Q3, Fernando Alonso volvió a luchar por puntos el domingo con Aston Martin y finalmente terminó en décima posición en la carrera de un Gran Premio de los Estados Unidos de la que no tenía grandes expectativas.

      Pese a que el rendimiento fue mejor del esperado en un circuito de alta eficiencia aerodinámica en la que el AMR25 no debía haber sido competitivo, dijo sentir que tenía uno de los peores coches de la parrilla y que completó una gran carrera consiguiendo un punto más para el casillero de puntos del equipo. Ante esta situación con el asturiano, en Aston Martin la autocrítica se ha convertido en un hábito tan constante como la voz de Fernando Alonso pidiendo más. Tras un Gran Premio de Estados Unidos en el que el equipo solo logró un punto, el jefe de pista Mike Krack quiso poner freno al pesimismo y quiso destacar el «gran trabajo» de Aston Martin.

      «Cuando ves cómo fue todo, el sábado fue muy difícil tener ambos coches reconstruidos en poco tiempo, por lo que fue bueno ver el gran trabajo de toda la fábrica y del personal para preparar todo, tener todo aquí, y todo el gran trabajo desde el lado del garaje. Estuvo muy apretado, pero creo que fue bien. Demuestra que es importante prepararse bien. Además, habrá una ocasión aquí o allá en la que no lo lograremos reparar ambos coches, aunque no fue el caso con Fernando tras la sprint. Esa es siempre es una de las bestias de las carreras, lo sabemos. No es la primera vez que nos pasa, pero espero que sea la última vez para nosotros», comenta Mike Krack.

      «Primero tenemos que ver el ritmo general y luego también la parte más importante ha sido la carrera. No tenemos muchos datos de la sprint, porque un coche abandonó en la primera vuelta y el otro corrió con medio suelo. Realmente necesitamos analizar en detalle qué nos faltaba, dónde, y luego sacar las conclusiones correctas», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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