• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lando Norris pierde la Pole Position por 12 milésimas de segundo

      Lando Norris pierde la Pole Position por 12 milésimas de segundo

      Jaime Rodríguez
      agosto 30, 2025
      Lando Norris pierde la Pole Position por 12 milésimas de segundo

      Acaba de terminar la clasificación del Gran Premio de Países Bajos, donde el equipo Mclaren era favorito para llevarse las dos posiciones y así ha sido. Lando Norris saldrá mañana desde la segunda posición tras perder la Pole Position por 12 milésimas.

      Durante las tres sesiones de entrenamientos libres, fue el piloto británico el más rápido. Sin embargo, a la hora de la verdad, la diferencia ha sido mínima pero Norris se tendrá que contentar con la segunda posición para la salida de la carrera. A pesar de ello, nada está perdido, ya que Lando sabe que en la carrera, será muy importante controlar el desgaste de los neumáticos, algo que ya le dio la victoria el año pasado en detrimento de Max Verstappen. Para mañana, la posibilidad de lluvia será tan baja como para la clasificación que acaba de tener lugar, pero el piloto de McLaren afirma estar preparado para cualquier acontecimiento que pueda suceder.

      » Piastri ha estado durante todo el fin de semana muy cerca, por lo que fácilmente podría ir a favor del uno o del otro, por lo que sí, estoy un poco decepcionado por no estar en la Pole Position, pero he estado muy cerca con unas vueltas realmente buenas. Con el viento que hace en este circuito, necesitas toda la suerte que puedas tener como en Q1, donde el viento fue muy beneficioso, pero en la Q3 el viento fue más impredecible si cabe. Mañana tendremos mucha diversión entre nosotros, controlando los neumáticos y el viento que haga. Mañana saldré desde la segunda posición y no creo que sea beneficioso como el año pasado, donde Max me adelantó en la salida, pero está claro que lo daré todo para conseguir acabar en la posición más alta del podio», declara Lando Norris nada más bajarse del monoplaza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Piastri da con la tecla y consigue la pole en Zandvoort; Sainz 9º y Alonso, 10º
      Siguiente artículo
      Piastri da con la tecla y consigue la pole en Zandvoort; Sainz 9º y Alonso, 10º
      Piastri hace la pole en Zandvoort: "Súper contento de quedar en lo más alto"
      Artículo anterior
      Piastri hace la pole en Zandvoort: «Súper contento de quedar en lo más alto»

      Jaime Rodríguez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Esteban Ocon le lanza un contundente dardo a Haas F1 tras anunciarse su salida
      • Alonso, tras renovar con Aston Martin: «Hay que terminar el trabajo que hemos empezado»
      • Alonso cree que firmará algún contrato más en F1: «Puedo seguir varios años»
      • Mercedes rinde homenaje a su patrocinador principal y presenta una nueva decoración para Malasia
      • Honda teme por su motor en Malasia por culpa de su clima

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.