Franco Colapinto, crítico: «Tenemos que entender por qué nos falta ritmo»
Spa-Francorchamps fue un fin de semana más en el que Franco Colapinto salió cuestionado después de terminar la carrera en 19ª posición a más de un minuto y medio del ganador de la carrera y viendo como una vez más, su compañero de equipo, Pierre Gasly, conseguía llegar a la zona de puntos con una décima posición que evidencia que si todo sale perfecto, el A525 está eventualmente para luchar por algunos puntos durante las carreras.
El piloto argentino partió desde el 15º lugar en la parrilla tras beneficiarse de sanciones por cambios en parque cerrado en los autos de Carlos Sainz y Lewis Hamilton. Sin embargo, vio la bandera a cuadros en el 19º y penúltimo puesto. Con los neumáticos intermedios mostró un ritmo competitivo como mucho de los pilotos de la parrilla, sin embargo, fue en la segunda parada cuando el argentino comenzó a sufrir mucho con los neumáticos de seco, algo que le quitó ritmo y por ende, le hizo ir perdiendo posiciones hasta terminar en penúltima posición. Un problema que en Alpine F1 deben analizar e intentar solucionar de cara a una segunda parte de temporada en la que el argentino espera poder tener un mejor nivel.
«Fue una carrera larga. Éramos rápidos con los intermedios, me estaba acercando un poco al grupo de adelante, y luego paré para poner slicks y simplemente no fuimos lo suficientemente rápidos. Teníamos tres o cuatro autos delante con aire sucio, calentamos un poco los neumáticos y después como que se vino abajo todo y no tuvimos ritmo real con los slicks. Fue complicado. Ahora estamos tratando de entender por qué, pero no fue una carrera ideal. Fue una carrera dura. Paramos intentando cubrir a Sainz, pero al final no lo cubrimos realmente. Creo que eso es todo. Bien por Pierre (Gasly) por sumar un punto en condiciones difíciles, pero nosotros tenemos que entender por qué nos faltó ritmo en seco. Creo que no hubo un desgaste real de los neumáticos, fue más térmico. Así que después de cinco vueltas terminé con los mismos problemas que antes. Y sí, no fue una carrera ideal», comenta Franco Colapinto.
