Honda reconoce las exigencias de Adrian Newey y Aston Martin para 2026

Honda se encuentra trabajando actualmente muy de cerca con el equipo Aston Martin aunque sigue teniendo vínculos con Red Bull hasta terminar la temporada 2025. Recordemos que los japoneses dejarán de trabajar con la estructura de las bebidas energéticas a finales de esta temporada para afrontar una nueva etapa de nuevo como fabricantes en 2026 junto al proyecto de Aston Martin, a quienes le suministrarán su tecnología en exclusiva para conseguir que los británicos tengan un rol similar al de un equipo fabricante ya que el motor ha sido diseñado en exclusiva para el chasis del futuro AMR26.

Por ello, desde Aston Martin ya hacen solicitudes y sugerencias de cambio a Honda para hacer del motor una pieza muy bien adaptada al chasis del monoplaza de la temporada 2026. Y en una entrevista para ‘Autosport Japón’, Watanabe destaca que el equipo está muy encima de la unidad de potencia: “Ya han presentado varias solicitudes para mejorar su competitividad”. Unas solicitudes que aprecian mucho desde Honda ya que Adrian Newey tiene una gran experiencia trabajando junto a Honda y es actualmente la persona con mayor conocimiento sobre el nuevo monoplaza. Además, también aceptan las palabras y sugerencias del jefe de equipo de Aston Martin, Andy Cowell, gracias a su pasado como máximo responsable del motor Mercedes en la Fórmula 1 durante la era dorada del fabricante alemán en la categoría.

«Desconocemos si todas estas solicitudes provienen de Newey, ya que además de él, Andy también dirigió anteriormente el departamento de unidades de potencia de Mercedes, por lo que comprende bien el funcionamiento de estas unidades. Es una ventaja para nosotros contar con alguien así en el desarrollo del coche y poder avanzar en las negociaciones. Ya hemos recibido solicitudes sobre el diseño de la unidad de potencia, y un grupo liderado por Tetsushi Tsunoda (director general de unidades de potencia de F1) de HRC, se está coordinando actualmente con Aston Martin. El motor será un factor importante, pero el vehículo, la batería y el combustible también lo son, y creo que nuestra fortaleza general se pondrá a prueba. Esta será la primera vez que trabajemos con Aramco, con quien nos asociaremos a partir de 2026, por lo que necesitamos acelerar el desarrollo de combustibles», comenta el presidente de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe.