• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Max Verstappen pone a Red Bull como el cuarto equipo de la parrilla

      Max Verstappen pone a Red Bull como el cuarto equipo de la parrilla

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 25, 2025
      Max Verstappen pone a Red Bull como el cuarto equipo de la parrilla

      Max Verstappen estuvo fuera del podio en la carrera del Gran Premio de China y a pesar de que las sensaciones fueron mejores de lo esperado, el equipo Red Bull parece encontrarse un paso por detrás de los objetivos que tenían previstos para este comienzo de temporada.

      El holandés habla sobre el potencial que ve en un RB21 que está siendo un monoplaza más lento de lo esperado y asegura que a día de hoy, el equipo Red Bull es el cuarto equipo de la parrilla, por detrás de equipos como McLaren, Mercedes y Ferrari. Eso no les hace ser favoritos a nada en este comienzo de temporada al menos, algo que evidencia el bajón de potencial que ha dado el equipo en los últimos meses.

      «El año pasado también tuvimos mucha degradación de neumáticos aquí [en China] en los delanteros, pero ahora es un poco más extrema, aunque está claro que no estamos en una posición muy buena, especialmente en comparación con McLaren, y también con los otros equipos. No quiero ni pensar en eso ahora mismo, el Ferrari que salía detrás de mí también parecía más rápido en la carrera sprint. La degradación de nuestros neumáticos [en el sprint] fue mejor [que en la FP1], pero aún así no lo suficientemente buena y, si hablamos de la distancia de una carrera completa, eso significa que estás retrocediendo bastante. Tampoco es que me lo pueda tomar con más calma, porque entonces también te adelantan. Hemos cambiado algunas cosas en la clasificación, pero no creo que vaya a cambiar mucho. Creo que nuestro déficit es mayor que el del año pasado», comenta Max Verstappen.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      En Mercedes cuantifican su actual diferencia con McLaren
      Siguiente artículo
      En Mercedes cuantifican su actual diferencia con McLaren
      Tsunoda quiere al "100%" un cambio por Lawson en Red Bull para Japón
      Artículo anterior
      Tsunoda quiere al «100%» un cambio por Lawson en Red Bull para Japón
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.