• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Audi no tendrá ‘un papel activo’ en Sauber a corto plazo

      Audi no tendrá ‘un papel activo’ en Sauber a corto plazo

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 31, 2023
      Audi no tendrá ‘un papel activo’ en Sauber a corto plazo

      Audi sigue trabajando para intentar llegar lo mejor preparado posible a la temporada 2026 de la Fórmula 1, año en el que entrarán como equipo fabricante y motorista a la categoría reina. En las últimas horas se ha confirmado el comienzo del plan de adquisición de Sauber Group, comprando recientemente una participación minoritaria de una estructura que actualmente compite en la Fórmula 1 bajo el nombre de Alfa Romeo F1 Team.

      El objetivo es el de intentar comprar el 75% de la estructura de Sauber Group, una compra que se va a hacer de manera exponencial con el paso de los años hasta llegar a la temporada 2026. Ahora, se ha hecho una compra minoritaria que no se ha confirmado en términos de cifras exactas, pero ha sido tan pequeña que desde Audi aseguran que la marca no va a tener un papel activo dentro de Sauber en el corto plazo.

      «El concepto técnico, estratégico, operativo y financiero está orientado para 2026. No es hora de que Audi o yo tengamos un papel activo en Sauber. Hay mucho que hacer en el lado de Neuburg. Por supuesto, nos aseguraremos de que las instalaciones estén listas y funcionales, lo mejor posible, cuando lleguemos. Y tenemos que ser realistas. Los años uno y dos probablemente serán difíciles», comenta Adam Baker, integrante de Audi Sport y ex-responsable de seguridad de la FIA.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Haas F1 no va a trasladar su sede a los Estados Unidos
      Siguiente artículo
      Haas F1 no va a trasladar su sede a los Estados Unidos
      Fernando Alonso: "Estoy listo para hacer algo excepcional"
      Artículo anterior
      Fernando Alonso: «Estoy listo para hacer algo excepcional»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso defiende los circuitos clásicos frente a los urbanos
      • Ferrari presenta una decoración especial que lucirá en sus SF-26 en Austin
      • Aston Martin presenta una decoración para Austin hecha con inteligencia artificial
      • Honda desvela por qué cambió al responsable del desarrollo de sus motores de F1
      • Honda explica su peculiar y polémico sistema de trabajo en la Fórmula 1

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.