Red Bull contrataca contra Mercedes y prepara una reclamación sobre su coche
Mercedes propuso una revisión de la maniobra de Max Verstappen en la vuelta 48 del pasado Gran Premio de Brasil contra Lewis Hamilton cuando ambos luchaban por el liderato de la carrera y el joven piloto holandés echó al siete veces campeón del mundo de pista, sin tener sanción. Una revisión que ha sido denegada por la Federación Internacional de Automovilismo y que no supone una sanción para el de Red Bull, equipo que prepara un contrataque contra el equipo Mercedes.
Y es que en el pasado Gran Premio de Brasil, el equipo Mercedes mostró un alerón trasero en el monoplaza de Lewis Hamilton que flexaba en exceso y que podría haberle dado una gran ventaja en pista. Un alerón trasero por el que ha reclamado el equipo Red Bull, ya que cree que puede haber irregularidades que no cumplan con el reglamento técnico de la Federación Internacional de Automovilismo. Así lo confirmaba Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull.
«No se preocupen, si lo vemos en el coche aquí protestaremos. Probablemente sea un factor menor aquí, aunque obviamente vimos una velocidad significativa en recta en la primera sesión nuevamente, probablemente una diferencia de 7 km/h. Pero particularmente en Jeddah y Abu Dhabi podrías tener una situación como la de Brasil, donde el coche es simplemente inalcanzable. Hay regulaciones muy específicas sobre esto. Creo que es algo aún más avanzado, oculto, por lo que es más difícil de detectar desde una cámara. Pero se puede ver que el rendimiento en recta desde Hungría, y particularmente en los últimos dos Grandes Premios, ha sido exponencial. Eso obviamente nos preocupa. Y es por eso que Adrian Newey y Paul Monaghan lo han estado discutiendo con la FIA. Seguiremos la situación y dependerá realmente de lo que suceda este fin de semana, lo que veamos y el análisis que hayamos realizado. Hay mucho en juego y sólo queremos asegurarnos de que sea un campo de juego equilibrado», comenta Christian Horner.
