• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El gran gesto de Leclerc para no estropear la carrera de Sainz en Rusia

      El gran gesto de Leclerc para no estropear la carrera de Sainz en Rusia

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 30, 2021
      El gran gesto de Leclerc para no estropear la carrera de Sainz en Rusia

      En el pasado Gran Premio de Rusia, la Scuderia Ferrari consiguió terminar la carrera con un resultado mucho más positivo del que se esperaban, ya que consiguieron subir al podio con Carlos Sainz tras una gran carrera del madrileño en Sochi terminando tercero. La nota negativa fue Charles Leclerc, que pese a llevar la nueva unidad de potencia actualizada que le daba más rendimiento, terminó 15º por culpa de una estrategia que no le favoreció.

      Carlos Sainz estaba luchando por el podio después de la oportunidad que le dio la lluvia que llegó a finales de la carrera de Sochi. Una lucha que no quiso interrumpir Charles Leclerc, que decidió sacrificar su entrada en boxes para que pudiera entrar libremente Carlos Sainz y pudiera luchar por el podio. El monegasco entró una vuelta más tarde, algo que le hizo perder muchas posiciones al rodar con seco bajo la intensa lluvia que cayó en las últimas vueltas de la carrera. Un gran gesto del piloto para no estropear la carrera de su compañero de equipo.

      «De repente empezó a llover bastante, pero éramos muy competitivos en esas condiciones. El tercer sector estaba completamente seco, así que lo que perdíamos en los dos primeros sectores, lo ganábamos en el último. Entonces decidí quedarme afuera. En un momento dudé, pero se suponía que Carlos Sainz debía parar en esa vuelta, así que no quería parar al mismo tiempo, pero a la vez sabía que en la siguiente vuelta ya era muy tarde. Finalmente respeté las posiciones e intenté mantenerme en pista con neumáticos de seco y con la esperanza de que la lluvia disminuyera, pero no sucedió», comenta Charles Leclerc sobre lo que ocurrió en el Gran Premio de Rusia.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Porsche y Audi se encuentran muy cerca de la Fórmula 1
      Una de las áreas en las que Honda ha triunfado esta temporada
      Artículo anterior
      Una de las áreas en las que Honda ha triunfado esta temporada
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda responde a las palabras del presidente de la FIA sobre ayudar a Alonso
      • Jack Doohan vuelve a subirse a un Fórmula 1 tras su despido de Alpine F1
      • Ben Sulayem busca intervenir ante la crisis de Alonso, Aston Martin y Honda
      • Rosberg sugiere a McLaren priorizar a Norris frente a Piastri en la lucha por el título
      • De la Rosa, y el primer test de Hamilton con un F1: «En su segunda vuelta me quedé impresionado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.