Enorme optimismo en Honda con la nueva evolución de motor que preparan
Honda ha puesto toda la carne en el asador en una temporada que será la última en la que estén en la Fórmula 1 como suministrador oficial de motores. Pese a que Red Bull seguirá utilizando las unidades de potencia japonesas en régimen de alquiler, el motorista japonés no dará soporte oficial al equipo de las bebidas energéticas y tras la temporada 2021 se llevará a cabo su salida de la categoría tras su vuelta en 2015 a la Fórmula 1.
La temporada 2021 es la última oportunidad que Honda tiene de conseguir su objetivo en la categoría reina: ser campeones del mundo. Quieren conseguirlo y por ello, los japoneses han desarrollado una unidad de potencia realmente competitiva que está permitiendo a Red Bull ser actualmente el mejor equipo de la parrilla, incluso por delante de Mercedes. Además, en Honda hay un enorme entusiasmo y optimismo con la evolución que tienen preparada para un motor que está dando muy buenos resultados.
«Imola se considera un circuito de potencia, así que estoy muy contento de haber ganado en nuestro último año en la Fórmula 1. Para llegar a este nivel miramos la configuración y el motor, analizamos en detalle lo que estaba mal. El resultado es, lo admito, impresionante. En Bahrein obtuvimos la pole, pero perdimos la carrera, esta vez no hicimos la pole, pero obtuvimos la victoria. Así que creo que somos competitivos. Queremos seguir desarrollando nuestro motor para no perder esta actual posición competitiva. Todos tenemos derecho a una evolución este año» , comenta Toyoharu Tanabe para Nextgen Auto.
