• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El balance de Sebastian Vettel a su carrera deportiva en Ferrari

      El balance de Sebastian Vettel a su carrera deportiva en Ferrari

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 3, 2021
      El balance de Sebastian Vettel a su carrera deportiva en Ferrari

      Sebastian Vettel ha puesto final a seis temporadas de carrera deportiva en la Scuderia Ferrari. El cuatro veces campeón del mundo no consiguió llegar a un acuerdo con los de Maranello para renovar su contrato y finalmente, pusieron fin a una relación que se extendía desde 2015. Una relación que ha tenido muchos altibajos y que analiza con profundidad en recieentes declaraciones.

      Lo primero que ha querido dejar claro el propio Sebastian Vettel es que es una persona autocrítica y sabe qué cosas han ido mal durante su etapa en la Scuderia Ferrari y sobre todo, durante los últimos meses. También quiere destacar que pese a que lo parezca, no se le ha olvidad pilotar, por lo que quiere analizar qué le ha ocurrido este año tan extraño en el que no ha conseguido sacarle potencial al monoplaza de Ferrari, el SF1000.

      «Soy autocrítico, siempre lo he sido. Cuando eres autocrítico, siempre tienes dudas. Repito, no me he olvidado de pilotar, pero quiero analizar por qué no he podido extraer el 100% este año. Obviamente he cometido errores, pienso en el enfoque o incluso en la forma en que le hablas a una persona y las prioridades que tienes. Por frustrante que pueda ser, creo que es parte de la vida. Estos años en Ferrari me han moldeado. Por supuesto, no hemos encontrado grandes éxitos, más bien han sido seis años de altibajos. Pero estos no existirían el uno sin el otro: no hay máximos sin mínimos, ni mínimos sin máximos», comenta Sebastian Vettel.

      «Por supuesto, hay un poco de decepción porque no pudimos alcanzar los objetivos que nos propusimos. Pero ahora estos son los resultados y hay dos formas de superarlos: o te vienes abajo o vuelves más fuerte. Y la primera opción ni siquiera existe en lo que a mí respecta», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Los objetivos de Mick Schumacher de cara a su debut en la Fórmula 1
      Siguiente artículo
      Los objetivos de Mick Schumacher de cara a su debut en la Fórmula 1
      Para Max Verstappen, 2020 ha sido su mejor temporada en la Fórmula 1
      Artículo anterior
      Para Max Verstappen, 2020 ha sido su mejor temporada en la Fórmula 1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cree que Aston Martin terminará 2026 liderando la zona media
      • Newey alienta a Aston Martin tras su gran mejora: «Tenemos que seguir así»
      • En Haas F1 están dolidos de verse superados por Aston Martin
      • «Aston Martin ganará carreras en los dos próximos años»
      • Mercedes estudia que Andrea Kimi Antonelli penalice en Monza

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.