Crónica: Kas Haverkort domina en el Jarama y sella el título de la Fórmula 4
El Campeonato de España de Fórmula 4 ha disputado este mismo fin de semana su penúltima cita de la temporada 2020, y lo ha hecho en un escenario mítico para el automovilismo nacional, el Circuito del Jarama. En un final de temporada comprimido en tres fines de semana, los pilotos del certamen nacional de monoplazas se han enfrentado a unas condiciones complicadas en la pista madrileña, donde se han vivido carreras llenas de emoción de principio a fin y dónde el gran dominador ha sido el ya matemáticamente campeón del certamen, el piloto holandés Kas Haverkort (MP).
Y es que el piloto de MP Motorsport ha sido el gran protagonista del fin de semana, siendo el más rápido en todas las sesiones disputadas este fin de semana, asegurando matemáticamente la corona de campeón con una cita por disputar para cerrar la campaña 2020, siendo esta la que se celebrará el próximo fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El otro principal protagonista de esta agitada temporada, el aranés Mari Boya (MP), ha vuelto a realizar grandes actuaciones en pista y ha dado el máximo pese a sufrir un auténtico calvario en la segunda carrera, por lo que se marcha del Jarama con la satisfacción de haber asegurado ya casi la segunda posición final en el campeonato de pilotos.
Por detrás, la lucha por el tercer escalón en la general de pilotos aún sigue muy abierta entre varios candidatos, aunque el suizo Joshua Dufek (MP) se coloca como el mejor posicionado para obtenerla por delante de Thomas Ten Brinke y Oliver Goethe, quienes completan un top5 monopolizado por MP Motorsport. Enric Bordàs (Fórmula de Campeones) y Lorenzo Fluxà (GRS) se disputarán en Barcelona el honor de ser el primero del resto y ocupar la sexta posición en la general.
Carrera 1
Tras reinar en las sesiones de libres, la primera clasificatoria del fin de semana tenía el mismo protagonista, Kas Haverkort (MP), quien obtenía la pole position y el derecho a salir desde la primera posición en la primera cita del fin de semana. Y es que el holandés también ha dominado la carrera y lo ha hecho de principio a fin, aprovechando la gran ventaja que ha obtenido en una salida que ha sido bastante accidentada, ya que el hombre que partía en tercer lugar, Oliver Goethe (MP), se quedaba prácticamente parado en su casilla de salida, lo que provocaba que los pilotos que salían inmediatamente detrás se vieran obligados a esquivarle, abriéndose un gran hueco entre el top3 de carrera y los demás.
Por detrás, Mari Boya (MP), que partía en quinto lugar, se veía obligado a defenderse de los ataques de un buen número de pilotos durante la primera vuelta, aunque finalmente conseguía resistir en cuarto puesto e iniciar la caza del top3, al que llegaba poco después tras adelantar a la suiza Lena Bühler (Drivex), que sorprendió durante el viernes en los cronometrados aunque finalmente abandonaba la carrera por problemas mecánicos. Sin embargo, poco más pudo hacer Boya, ya que la distancia con los dos primeros, Haverkort y Joshua Dufek (MP), impedía al piloto catalán progresar más pese a sus esfuerzos. Por detrás, los principales protagonistas era en holandés Thomas Ten Brinke (MP) y el español Enric Bordàs (Fórmula de Campeones), quienes brindaban una buena lucha por el cuarto puesto.
Finalmente, Haverkort lograba su novena victoria de la campaña, afianzando así aún más su liderato al frente del certamen e imponiendo más ventaja a su máximo perseguidor, Mari Boya, quien finalizaba tercero tras otro MP, el de Joshua Dufek. Thomas Ten Brinke y Enric Bordàs completarían el top5 de carrera, con otro de los nuestros, Carles Martínez (Fórmula de Campeones), siendo sexto. Quien no tenía las mejoras de las suertes era el mallorquín Lorenzo Fluxà (GRS), quien quedaba fuera de la zona de puntos.
Carrera 2
La lluvia se elegía como principal protagonista de la segunda carrera del certamen nacional de monoplaza, la cual volvía a arrancar Kas Haverkort (MP) desde la pole position. Ya en la vuelta de formación, Lena Bühler (Drivex), se quedaba fuera de juego tras una salida de pista, lo que dejaba ver las complicadas condiciones del asfalto del trazado madrileño. En la salida, Haverkort volvería a destacarse rápidamente con respecto a Joshua Dufek (MP), mientras que por detrás Mari Boya (MP) se veía implicado en un toque en la primera curva con su compañero de equipo Oliver Goethe, el cual retrasaba a los dos a las últimas posiciones.
Poco después, la curva 1 volvía a ser escenario de varios encontronazos entre pilotos, como el de Paul Adrien Pallot (Drivex) y Enzo Joulié (MP), o el de Merbohd Shameli (Xcel) y Carles Martínez (Fórmula de Campeones), el cual dejaba a ambos fuera de carrera y provocaba la aparición del coche de seguridad. Tras varios minutos de neutralización, la bandera verde volvía a ondearse en el Jarama, relanzándose la carrera con nueve minutos por delante aún y con un Haverkort que nuevamente volvía a imponerse con autoridad en los primeros metros.
Las complicadas condiciones del asfalto proporcionaban una parte final de carrera donde cometer un error era muy fácil, como comprobarían pilotos como Mari Boya, quien tratando de remontar se quedaba último y obligado a tratar de remontar otra vez, o el mexicano Alex García (GRS), quien sufría una salida de pista sin mayores consecuencias. Finalmente, un nuevo incidente a falta de poco más de un minuto para la conclusión, esta vez entre Oliver Goethe (MP) y nuevamente Paul Adrien Pallot, obligaba a sacar la bandera roja y suspender la carrera, siendo ganador Kas Haverkort por delante de Joshua Dufek y Thomas Ten Brinke, los tres de MP Motorsport.
Mari Boya, que vivía una carrera para olvidar, finalmente cruzaba meta undécimo, siendo el mejor español en esta carrera Enric Bordàs (Fórmula de Campeones) al ser quinto, mientras que Lorenzo Fluxà (GRS) lograba puntuar al terminar octavo.
Carrera 3
Con Kas Haverkort (MP) nuevamente arrancando desde la posición de honor, el mal tiempo daba una tregua y la tercera carrera podía disputarse sobre un trazado en condiciones prácticamente de seco pero con parches de agua que dificultaban el trabajo de los pilotos. Haverkort volvía a salir como un disparo y rápidamente abría hueco con respecto a sus perseguidores más inmediatos, el danés Oliver Goethe (MP) y el catalán Mari Boya (MP), quienes luchaban por el segundo lugar con la compañía de Thomas Ten Brinke (MP).
Sin embargo, distintos incidentes en la vuelta 2 provocaban la aparición del coche de seguridad, siendo protagonista Alex García (GRS) tras un toque con su compañero de equipo Suleiman Zanfari. Por otro lado, Enric Bordàs (Fórmula de Campeones) se salía de pista en la primera curva del trazado, y también se veía obligado a retirarse. Con 13 minutos para el final, la carrera volvía a régimen de bandera verde y la resalida estaba protagonizada por el ataque de Mari Boya a Kas Haverkort, aunque la cosa no le salía del todo bien al aranés, que perdía 2 posiciones al irse largo en la curva 1.
Otro coche de seguridad hacía acto de aparición segundos después tras nuevos incidentes en pista, esta vez protagonizados por Lena Bühler (Drivex) por un lado, y Lorenzo Fluxà (GRS) por otro, quedando ambos fuera de carrera. Finalmente, y con algo más de 5 minutos por delante, la carrera se relanzaba otra vez, aunque sin tanta acción sobre el asfalto, lo que brindaba una nueva victoria a un Kas Haverkort que se alzaba como campeón. Thomas Ten Brinke y Oliver Goethe acompañaban al holandés en el podio, mientras que Mari Boya cruzaba meta cuarto. El otro español de la clase, Carles Martínez (Fórmula de Campeones), entraba en meta undécimo.
