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      Home»Motor » Fórmula 2 » Previa: Barcelona acoge la sexta ronda de una Fórmula 2 con nuevo líder

      Previa: Barcelona acoge la sexta ronda de una Fórmula 2 con nuevo líder

      Iván BeneytoIván Beneyto
      agosto 12, 2020
      Previa: Barcelona acoge la sexta ronda de una Fórmula 2 con nuevo líder

      Tras una doble cita en el mítico trazado británico de Silverstone, una de las temporadas del Campeonato FIA de Fórmula 2 más disputadas que se recuerda no para y vuelve a la acción este mismo fin de semana con una nuevo fin de semana que promete acción. Y es que la categoría formativa por excelencia llega al Circuit de Barcelona-Catalunya para afrontar lo que podría ser, en el caso de que no se añadieran más citas al calendario, el ecuador de esta atípica temporada 2020, donde hemos tenido, hasta el momento, cocho ganadores distintos en un total de diez carreras.

      Con los neumáticos nuevamente como protagonistas con total seguridad dadas las condiciones de calor que asegura nuestro país por estas fechas, el trazado catalán puede empezar a decidir una temporada que parece que poco a poco se va escorando hacia el lado del británico Callum Ilott, aunque los horribles fines de semana que ha vivido Robert Shwartzman en Silverstone nos aseguran que el piloto ruso tratará de recuperar el terreno perdido, sin perder de vista a un Chirstian Lundgaard que, sin acabar de destacar por encima del resto, sigue segundo.

      Esta será la sexta reunión de las, por ahora, diez programadas para la temporada 2020 del campeonato:

      Imagen

      Claves

      Después de vivir un auténtico calvario durante el primer fin de semana de competición en Silverstone, el que hasta el pasado viernes fuese líder del campeonato, Robert Shwartzman, no tuvo mucha más suerte en durante la segunda válida, en la que solo pudo sumar 4 puntos en la carrera larga del sábado. Sin duda, el incidente del piloto ruso de Prema con su compañero de equipo Mick Schumacher en la cita sprint del domingo, cuando ambos marchaban primero y segundo, supuso el final crítico a una mala racha que Shwartzman espera haber dejado atrás en tierras inglesas.

      Por otro lado, un Callum Ilott (UNI-Virtuosi) que se mostró rápido desde la sesión de clasificación consiguiendo la pole, pocas opciones dio a sus rivales en la carrera del sábado, logrando la victoria tras dominar la prueba de principio a fin. Tras un británico que esta vez no cometió errores, Christian Lundgaard (ART) volvió a demostrar que la regularidad es uno de sus puntos fuertes, cruzando la meta en segunda posición. Tras un inicio de temporada repleto de problemas, las cosas le han ido mejorar este fin de semana a Jack Aitken (Campos), quien conseguía terminar en el podio en la carrera del sábado, pero también en la corta del domingo, cerrando un gran fin de semana.

      Precisamente en la cita sprint, marcada por el incidente de los Prema como antes se indica en este artículo, la victoria fue para otro piloto sin palmarés en la categoría, convirtiéndose Yuki Tsunoda en el octavo ganador diferente del año tras aprovecharse del encontronazo entre los pilotos del equipo italiano. Tras el japonés y pese a todo, Mick Scumacher (Prema) logró ocupar la segunda posición, sumando un podio agridulce tras lo ocurrido con su compañero de filas.

      Silverstone nos deja un campeonato en el que Callum Ilott se ha escapado en cabeza, obteniendo una ventaja de 19 puntos con respecto al segundo clasificado, Christian Lungaard. Robert Shwartzman resiste en la tercera plaza a 2 puntos del danés, mientras que Nikita Mazepin (Hitech) se encuentra cuarto a 14 de su compatriota. El top5 de la tabla de puntos lo cierra el suizo Louis Delétraz (Charouz) con un total de 64 puntos. Así restan, además, las demás posiciones:

      Imagen

      Horarios

      El certamen más cercano a la Fórmula 1 contará con el horario habitual europeo de carreras, disputándose la primera de ellas, la feature race, en la jornada de sábado, y la sprint race, el domingo. Como suele ser habitual el viernes será turno de la sesión de entrenamientos libres (45 minutos) y de la clasificación (30 minutos), que brindará la pole para la carrera larga. Según el programa oficial publicado por la FIA, estos son los horarios:

      • Viernes

      Entrenamientos libres a las 12:55h

      Clasificación a las 17:00h, en directo por Movistar+

      • Sábado

      Carrera larga (37 vueltas o 60’) a las 16:45h, en directo por Movistar+

      • Domingo

      Carrera corta (26 vueltas o 45’) a las 11:10, en directo por Movistar+

      En este medio, os traeremos una crónica de cada una de las carreras justo después de que se ondee la bandera a cuadros.

      Foto: Formula Motorsport Ltd.
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