Posible acuerdo en la Fórmula 1 para retrasar el nuevo reglamento a 2023
La crisis del coronavirus ha golpeado enormemente a la Fórmula 1 y con más de un tercio del campeonato por ahora suspendido, a la espera de poder operar con cierta normalidad para mitad o finales de junio; la categoría reina se vio obligada a retrasar la introducción de la nueva reglamentación de la competición a la temporada 2022, para intentar salvaguardar la economía de algunos equipos de la parrilla.
Sin embargo, últimas informaciones aseguran que los equipos podrían estar negociando, junto a la Fórmula 1, un aplazamiento mayor de la nueva reglamentación para la categoría reina, pensando en aplazar la introducción de las nuevas normas que estaban previstas para 2021 inicialmente, hasta la temporada 2023. Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, habla sobre esta posibilidad en una reciente entrevista para la televisión británica BBC.
«Estamos hablando de retrasar un año más las nuevas regulaciones, porque en mi opinión sería totalmente irresponsable tener la carga de los costes de desarrollo en 2021. Parece haber un acuerdo razonable, pero debe ser ratificado por la FIA para retrasar esos costos de desarrollo en 2022 para su introducción en la temporada 2023. Lo más importante que necesitamos ahora es estabilidad. Porque lo único que sabemos es que cada vez que introduces un cambio, introduces un gran coste, y la estabilidad en este momento y bloquear la mayor mantener la mayor parte del monoplaza es la forma más responsable de manejar esos costes para los equipos de abajo», comenta Christian Horner.
