• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Espectacular evolución de McLaren en un año: hasta 2,2 segundos más rápidos

      Espectacular evolución de McLaren en un año: hasta 2,2 segundos más rápidos

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 4, 2019
      Espectacular evolución de McLaren en un año: hasta 2,2 segundos más rápidos

      McLaren ha dado pasos hacia delante muy grandes en estos últimos meses. Tras tocar fondo en la temporada 2018, con un monoplaza que cambiaba de motor Honda a Renault para intentar luchar por todo y luchando por sobrevivir sin pena ni gloria por los circuitos con un chasis muy discreto, esta campaña ha sido realmente positiva para los de Woking colocándose de manera destacada como el cuarto mejor equipo de la parrilla.

      Los avances que ha realizado McLaren esta temporada se han visto reflejados de manera perfecta en el pasado Gran Premio de Estados Unidos. Si en la edición de 2018, Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne caían eliminados en la Q1, terminando muy lejos de los mejores tiempos de la Fórmula 1, esta temporada, ambos McLaren pilotados por Lando Norris y Carlos Sainz conseguían estar en la Q3 y terminaba el madrileño a solo ocho décimas de la pole, estando muy cerca del tiempo que consiguió el poleman en 2018.

      De estar en 2018 a tres segundos de la pole con el MCL33, a terminar a escasas ocho décimas del mejor tiempo de la clasificación con el MCL34. En total, 2,2 segundos de mejora tras doce meses, al volver al Gran Premio de Estados Unidos en el mismo trazado, el Circuito de las Américas.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Hamilton sigue insistiendo en que no piensa en alcanzar los siete títulos de Schumacher
      Siguiente artículo
      Hamilton sigue insistiendo en que no piensa en alcanzar los siete títulos de Schumacher
      Ferrari realizó experimentos con el SF90 en Austin, de ahí su bajón de rendimiento
      Artículo anterior
      Ferrari realizó experimentos con el SF90 en Austin, de ahí su bajón de rendimiento
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.