• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Toyota consigue la primera fila con el #8 en la pole de las 6 horas de Fuji

      Toyota consigue la primera fila con el #8 en la pole de las 6 horas de Fuji

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 5, 2019
      Toyota consigue la primera fila con el #8 en la pole de las 6 horas de Fuji

      Toyota quiere cumplir ante su afición y han conseguido de nuevo la primera fila de la parrilla del Mundial de Resistencia. Este fin de semana se celebran las 6 horas de Fuji y antes de la carrera, se ha completado la clasificación que pone orden a la parrilla de salida con la que disputarán la carrera en la jornada de mañana.

      Brendon Hartley y Kazuki Nakajima establecieron un tiempo promedio de 1m25.013s para anotar la pole de las 6 horas de Fuji con el Toyota TS050 Hybrid #8, seguido de sus compañeros de equipo de la unidad #7, que establecieron un promedio de ocho décimas más lento con José María López y Kamui Kobayashi como pilotos de la segunda unidad del TS050 Hybrid.

      Por detrás, Rebellion Racing ha vuelto a ser el mejor del resto, con Gustavo Menezes y Norman Nato como pilotos y terminando con una desventaja de casi nueve décimas con la unidad #1 del R.13 del equipo suizo. Esperan dar algo de lucha en la jornada de mañana, sin embargo, los prototipos híbridos japoneses siguen estando un paso por delante del resto, a pesar del lastre que se le aplica en cada carrera. La unidad #5 de Ginetta terminó en una sorprendente cuarta posición, mientras que el #6 no logró establecer un tiempo promedio después de que Charlie Robertson provocara una bandera roja al sufrir un incidente.

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Pierre Gasly anticipa mejoras de Toro Rosso para el Gran Premio de Japón
      Siguiente artículo
      Pierre Gasly anticipa mejoras de Toro Rosso para el Gran Premio de Japón
      Toro Rosso subirá al coche a Naoki Yamamoto, bicampeón de la Super Formula
      Artículo anterior
      Toro Rosso subirá al coche a Naoki Yamamoto, bicampeón de la Super Formula
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Antonelli se lleva una victoria indiscutible en el Madring y es más líder que nunca
      • Kimi Antonelli tras ganar el GP de España: «Norris se merecía la victoria»
      • Norris lamenta no haber convertido la pole en victoria en el Madring: «Así son las carreras a veces»
      • Verstappen, satisfecho con el 2º puesto en el Madring: «Viendo el rendimiento, creo que es un buen resultado»
      • Fernando Alonso tras acabar 17º: «Hemos acabado donde merecíamos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.