Sanción de 10 segundos para Giovinazzi, que mantiene la décima posición; Kvyat, impune tras su accidente
Antonio Giovinazzi ha sido sancionado con 10 segundos extra en su tiempo final por pasar demasiado cerca de una de las grúas que han salido a pista en los periodos de Safety Car, aunque el piloto de Alfa Romeo mantiene la décima posición y, por tanto, el punto obtenido. Por otra parte, los comisarios no han tomado acción en el accidente entre Daniil Kvyat y Kimi Räikkönen.
Tras concluir el Gran Premio de Singapur, los comisarios han tenido trabajo con dos investigaciones pendientes de la carrera. Una de ellas ha sido sobre Antonio Giovinazzi, y ésta ha concluido en una sanción de 10 segundos, a sumar al tiempo total del italiano, aunque como ha terminado 16 segundos por delante de su más inmediato perseguidor, Romain Grosjean, mantiene la décima plaza y el punto obtenido. Al parecer, el dorsal #99 ha pasado demasiado cerca de una de las grúas que retiraban un monoplaza accidentado durante un periodo de Safety Car.
«El director de carrera había ordenado a todos los monoplazas que se mantuvieran en la parte derecha de la pista a la altura del accidente en la curva 8, ya que había una grúa y comisarios trabajando en el lugar, además de una doble bandera amarilla. Los comisarios aceptar la explicación del piloto, que sentía que iba lo suficientemente lento y cumplía con el tiempo delta bajo el Safety Car, pero pasó demasiado cerca de la grúa y los comisarios no se sintieron seguros en el lugar. Los comisarios consideran que es una situación potencialmente peligrosa y que pone en riesgo a los operarios, por lo que imponen una penalización de diez segundos», se explica en el comunicado.
En cuanto a la investigación sobre el accidente protagonizado entre Daniil Kvyat y Kimi Räikkönen en la curva 1, provocando el abandono del piloto de Alfa Romeo, los comisarios han decidido no tomar medidas, ya que, tras tomar declaración a los implicados, no han visto oportuno aplicar ningún tipo de sanción para el ruso de Toro Rosso.
«Kvyat ha explicado que vio Räikkönen desaceleraba y se quedaba sin energía en la primera curva e intentó hacer el adelantamiento moviéndose hacia el interior. Los comisarios aceptaron su explicación. Räikkönen explicó que había visto a Kvyat, pero no esperaba que estuviera tan cerca del interior de la curva cuando giró», figura.
