Charles Leclerc lidera la última práctica libre en las calles de Singapur. Sainz, 7º
Charles Leclerc ha logrado marcar el mejor tiempo en la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. El piloto monegasco del equipo Ferrari ha conseguido imponerse a sus rivales en una sesión marcada por una bandera roja que ha concentrado todo el trabajo de los equipos en los últimos 20 minutos de tanda. El segundo mejor tiempo ha sido para Lewis Hamilton, quien no podía completar una vuelta limpia de primeras con su Mercedes, y tercero era Sebastian Vettel con el segundo de los Ferrari.
Un discreto Valtteri Bottas era cuarto, mientras que Alexander Albon colocaba su Red Bull cerrando el top5, justo por delante de su compañero en Red Bull, Max Verstappen, que era sexto. El piloto español de McLaren, Carlos Sainz, se volvía a consagrar como el mejor del resto y obtenía el séptimo mejor tiempo, acompañado de cerca por su compañero Lando Norris, quien era octavo. El top10 lo cerraban los dos Renault con Hülkenberg y Ricciardo noveno y décimo respectivamente.
Con el sol empezando a bajar en Marina Bay, daba inicio la última práctica libre del fin de semana, sesión que en Singapur suele tener menos importancia por celebrarse en unas condiciones ambientales y de pista completamente diferentes a las que se ven en clasificación o carrera. Sin embargo, los pilotos no tardaban demasiado en pisar el asfalto del trazado asiático, aunque solo para completar vueltas de instalación, dando paso posteriormente a un pequeño parón de actividad que duraría varios minutos.
Tras 10 minutos de sesión consumidos, empezaban por fin a verse pilotos buscando tiempos, siendo Valtteri Bottas y Alexander Albon los primeros en marcar un crono. Poco después, el resto de favoritos empezaba a buscar los límites del trazado con los diferentes compuestos de neumáticos, optando Mercedes por las gomas medias mientras Ferrari montaba directamente las blandas, colocándose Charles Leclerc primero a falta de unos 40 minutos para la conclusión de la sesión.
Justo en ese momento, Daniil Kvyat se elegía protagonista de la sesión al sufrir una fuga de aceite en su monoplaza que le obligaba a volver a boxes con su Toro Rosso después de completar prácticamente una vuelta al trazado con su monoplaza humeando. Minutos después, el protagonista era Sergio Pérez, quien golpeaba el muro del exterior de la curva 21 después de que su Racing Point le diera un trallazo al tratar de trazar la curva, dañando el mexicano su llanta trasera derecha, el fondo plano y su ala trasera, poniendo punto y final a su sesión y provocando la aparición de un Virtual Safety Car para limpiar el circuito que derivaba, finalmente, en una bandera roja.
Con poco más de 20 minutos y mucho por hacer para algunos pilotos, volvía la acción al asfalto singapurense, donde la actividad en pista se convertía en frenética. Las gomas blandas se elegían protagonistas para estos últimos compases de sesión, siendo Bottas el primero en mejorar, seguido de Verstappen, quien solo era tercero, y Leclerc, que obtenía el mejor crono a falta de poco menos de 15 minutos, siendo la del monegasco la primera tentativa de crono seria. Mientras, el trabajo en el otro box de Ferrari era frenético, pues Sebastian Vettel aparentaba sufrir algún inconveniente en su SF90 que los de Maranello acabarían resolviendo posteriormente.
Lewis Hamilton salía a pista para probar su rendimiento con goma blanda y lo hacía de una forma peculiar, trompeando a la salida del pit-lane sin consecuencias mayores. Tras abortar una vuelta, el británico mejoraría por fin y se situaba segundo, a dos décimas de Leclerc. Después, Vettel sería el primero en intentar batir al monegasco de Ferrari, quedándose el alemán lejos de su compañero de box, dejando paso a un Verstappen que tampoco lograba batir a Leclerc y se quedaba sin mejorar. Por lo demás, poco más pasaría ya más allá de una salida de pista sin consecuencias de Alexander Albon en su Red Bull, finalizando sin mayores cambios los libres 3.
