• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Ferrari probará las llantas de 18 pulgadas en 2020, según Isola

      Ferrari probará las llantas de 18 pulgadas en 2020, según Isola

      Adrià Roldán Murillo
      septiembre 19, 2019
      Ferrari probará las llantas de 18 pulgadas en 2020, según Isola

      Renault ha sido el primer equipo de la parrilla en probar las llantas de 18 pulgadas que montarán los monoplazas a partir de 2021 y, según Pirelli, los primeros datos de esos tests en Paul Ricard ya se han analizado. En lo que queda de año, McLaren y Mercedes harán lo propio, mientras que se espera que Ferrari lo haga en 2020.

      La pasada semana en Paul Ricard se llevaron a cabo las dos primeras jornadas de test con las llantas de 18 pulgadas de 2021. Lo hizo Renault, con un RS18 adaptado, y según Mario Isola, director de Pirelli, los datos recopilados por la escudería frances y Sergey Sirotkin, el encargado de pilotar esa «mula», ya han sido analizados y serán distribuidos al resto de equipos, tanto a los que participen en los tests como a los que no lo hagan.

      «El comportamiento y el manejo fue el esperado, pero todavía tenemos margen para aumentar el rendimiento. Ahora estamos revisando todo mediante los datos y las sensaciones del piloto. Daremos toda la telemetría para que los equipos puedan desarrollar sus coches mula, aunque también distribuiremos la información a los equipo que no van a participar. Continuaremos trabajando en la dirección que se nos ha marcado, con tal de diseñar unos neumáticos con menos sobrecalentamiento y más durabilidad», explica Isola.

      Ferrari no probará los neumáticos de 18 pulgadas este año. Y es que, según Mattia Binotto, no lo harán porque la Scuderia no lo hará porque «no tienen ni el tiempo ni los recursos necesarios para llevarlo a cabo en 2019». Sin embargo, Mario Isola espera que los de Maranello se unan a esta serie de tests en 2020. Además, recuerda que han contribuido en el desarrollo de los compuestos de 2020.

      «Espero que Ferrari lo haga la próxima temporada, mientras tantos han realizado pruebas para desarrollar los neumáticos del próximo año», concluye.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Honda podría estar utilizando un sistema que emula a un control de tracción, ilegal desde 2008
      Siguiente artículo
      Honda podría estar utilizando un sistema que emula a un control de tracción, ilegal desde 2008
      Lewis Hamilton confirma su continuidad en la Fórmula 1 más allá de 2020
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton confirma su continuidad en la Fórmula 1 más allá de 2020

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.