Toro Rosso se queda fuera del Top 10 en la clasificación del GP de Francia
Desde que Renault apretó las tuercas a su motor en el Gran Premio de Canadá estamos viendo como McLaren y el propio equipo Renault han dado un paso adelante en la parrilla, a diferencia de los motorizados por Honda. Red Bull y Toro Rosso se encuentran sufriendo con el déficit de potencia del propulsor japonés, y ello ha quedado más que evidente en la clasificación del Gran Premio de Francia. La 5º posición de Lando Norris y la 6ª de Carlos Sainz demuestran que el motor francés se encuentra en un gran momento.
Alexander Albon ha sido el piloto más rápido de Toro Rosso en la clasificación con su 11ª plaza, justo a las puertas de la Q3. Pierre Gasly, con su Red Bull, solo ha podido obtener el 9º mejor puesto, lo que pone el resultado de Albon en mayor perspectiva. El piloto de Toro Rosso destaca que aunque podría haberse metido en Q3, desde la 11ª posición podrá elegir libremente con qué neumático afrontar su primer stint.
«Tuve un comienzo lento en la clasificación ya que terminé la Q1 en P15. Sabía que el coche tenía mucho más potencial y que tenía una mejor vuelta en la Q2, aunque el viento aumentó un poco y me perdí la Q3. El coche estuvo bien hoy, se debió a detalles tan finos que hicieron la diferencia para llegar a los 10 mejores. Obviamente, me hubiera gustado estar en la Q3, sin embargo, a partir de P11 es bastante bueno para nosotros porque podemos elegir con qué neumático empezamos para la carrera. Mirando la práctica del viernes, nuestro ritmo de carrera larga es más fuerte que nuestro corto, así que tenemos la oportunidad de anotar algunos puntos mañana», explica.
Por su parte, Daniil Kvyat no se ha visto cómodo a bordo del Toro Rosso, clasificando en la 16ª posición, muy lejos de su compañero de equipo. A pesar de ello, el ruso parece contento con el resultado, a sabiendas de la penalización que va a sufrir mañana por los cambios en su motor Honda.
«Estoy contento con el resultado de mi calificación hoy, fue divertido lograr una buena vuelta en la Q1. Sabíamos que mi carrera se vio comprometida en el fin de semana debido a la penalización, por lo que nos centramos principalmente en la configuración de la carrera y pusimos la mayor cantidad de vueltas que pudimos para estar en buena forma para el domingo. Podemos ver esto como una oportunidad y espero que el arduo trabajo que hemos realizado para la carrera valga la pena. He tenido buenas carreras desde el fondo de la parrilla en el pasado, ¡así que mañana intentaré hacer lo mismo!», finaliza.
