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      Home»F1 » Golpe para Toro Rosso por precaución en China: cambio de motor, turbo, MGU-K y MGU-H

      Golpe para Toro Rosso por precaución en China: cambio de motor, turbo, MGU-K y MGU-H

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 12, 2019
      Golpe para Toro Rosso por precaución en China: cambio de motor, turbo, MGU-K y MGU-H

      Toro Rosso ha completado una jornada de entrenamientos en el Gran Premio de China realmente positiva. Daniil Kvyat y Alexander Albon se han mostrado realmente satisfechos con el trabajo realizado y con las primeras sensaciones que están recibiendo del STR14 en el Circuito Internacional de Shanghái.

      Alexander Albon cree que ha sido un muy buen día para él y para el equipo, en el que han conseguido probar todo lo que necesitaban y se están preparando a la perfección para el resto del fin de semana, en el que llegarán los platos fuertes del Gran Premio de China: la clasificación y la carrera.

      «Hoy fue un muy buen día para nosotros. Pasé la primera sesión estudiando el trazado y haciéndome una idea del circuito: es una pista técnica y hay muchas líneas diferentes que puedes tomar, pero tengo que encargarme de eliminarlas rápidamente. Cuanto más tiempo me meto en el monoplaza, más me siento cómodo aprendiendo una nueva pista, por lo que me siento un poco más seguro con el monoplaza de inmediato. Entre las dos sesiones, pongo en práctica lo que aprendí de FP1 a FP2, pero todavía hay algunas cosas que quiero probar en FP3. Estoy contento con el día, parece que nuestro ritmo de carrera es bastante competitivo, aunque definitivamente queda un poco de tiempo en el coche», comenta Alexander Albon.

      Por otra parte, Daniil Kvyat ha sido la punta de lanza de Toro Rosso en la jornada de hoy llegando incluso a colarse en el top-10 en una de las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de China. Cree que hay trabajo por hacer pero las primeras sensaciones son realmente buenas para el resto del fin de semana. Sin embargo, el cambio de motor le ha condicionado en la jornada de hoy.

      «El FP1 fue muy productivo, completamos todas las vueltas que habíamos planeado y estuvimos contentos con nuestra competitividad. En el FP2, perdimos un poco de tiempo debido a un cambio por precaución de la unidad de potencia, por lo que nos pusimos en la parte trasera una vez que estuve capaz de ponerse en marcha. Todos estaban en sus altas carreras de combustible, así que pasé la mayor parte del tiempo estuve en el tráfico. A pesar de todo esto, estamos muy contentos de dónde estamos, solo tenemos que seguir cavando para mañana», añade Daniil Kvyat.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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