Antonio García, tras los problemas en Daytona: «Se podría haber arriesgado menos, pero corremos para ganar»
Exceptuando a Fernando Alonso en la categoría DPi, los pilotos españoles no están tenido la misma suerte en las 24 horas de Daytona. Antonio García, en el Corvette #3, no ha tenido una carrera cómoda en ningún momento. Después de liderar su categoría GTLM, el coche sufría un accidente en el box por culpa de un toque con el Corvette #4, que le hacía perder mucho tiempo en el pit lane. Contra todo pronóstico, García, Magnussen y Rockenfeller han logrado remontar de nuevo hasta la primera posición a pesar de los problemas.
Todo parecía ir a mejor, cuando finalmente, con Antonio García al volante, el Corvette se paraba en medio de la pista por falta de combustible. El coche había sido remolcado a su box para poder continuar en carrera, pero ya con 8 vueltas de desventaja con respecto al líder.
Del liderato a últimos (3 vueltas perdidas), y desde ahí al liderato de nuevo (!!) Llevábamos 6h sin telemetría, y para complicarlo más, sin información en el cuadro de mandos (solo luces de cambio). A ciegas total… Se podría haber arriesgado menos, pero corremos para ganar… pic.twitter.com/QLlwFaWnN5
— Antonio García (@AntonioGarcia_3) 27 de enero de 2019
Después de bajarse del GT, Antonio comunicaba por redes sociales que llevaban sufriendo problemas durante mucho tiempo, sin nada de información por parte de la telemetría, ni ningún dato en el cuadro de mandos del Corvette. Alex Riberas y Miguel Molina siguen luchando en el pelotón, mientras que el prototipo de Fernando Alonso sigue en la lucha por la victoria.
