Marcin Budkowski: «La brecha entre los tres primeros equipos y el resto va a disminuir»
La nueva temporada de la Fórmula 1 está a punto de comenzar, donde se destaca los nuevos cambios aerodinámicos, tanto en el alerón delantero como en los bargeboards. Es por ello que nadie sabe con exactitud, cuanto rendimiento tendrán los nuevos monoplazas. Sin embargo, Marcin Budkowski, director ejecutivo de Renault, cree que estos cambios producirán que la brecha entre los tres equipos punteros y el resto sea más pequeña.
En unas declaraciones que ha realizado al portal «Motorsport.com«, Marcin cree que los grandes perjudicados con las nuevas reglas serán Mercedes, Ferrari y Red Bull, ya que estas tres escuderías habían creado un gran monoplaza en las pasadas campañas y que haya que cambiarlo casi entero, puede provocar que equipos como Renault se acerquen peligrosamente.
«No voy a decirles exactamente dónde estamos, pero la pérdida fue significativa al principio, sí. Es difícil decir si fue más importante para nosotros u otros, pero mi opinión personal de esto es que los equipos más grandes, los mejores equipos, habrán perdido más rendimiento. Eso es porque, por definición, tenían un automóvil más rápido, por lo que tenían un automóvil más optimizado. Todo estaba más en sintonía y más optimizado. Así que habrán dado un paso más atrás. Mi sensación es que probablemente habrás cerrado un poco la brecha entre los mejores equipos y el resto de la parrilla, porque las regulaciones son más restrictivas de lo que eran antes. Hay menos rendimiento disponible», comenta Marcin Budkowski.
A pesar de lo que piensa y de que Renault quedase en la cuarta posición del campeonato de constructores, Budkowski prefiere ser realista y afirma que no cree que sea suficiente para que la escudería francesa llegue al mismo nivel que los tres equipos de delante, aunque sí para acortar esa distancia que les separa.
«Siendo realistas, si miras la situación como era el año pasado, las brechas, recuperando 1.5 segundos de rendimiento en un invierno son casi imposibles. Desde nuestro punto de vista, es sacar el mejor auto posible y hacer el mejor trabajo posible con las regulaciones, hacer nuestra tarea y alcanzar nuestros objetivos», finaliza Marcin Budkowski.
