La actual situación de McLaren viene de un problema que nació hace cinco años
Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, admite que la falta de consistencia en el liderazgo que ha tenido el equipo en los últimos años ha provocado que la situación que atraviesa actualmente la estructura de Woking sea crítica y el rendimiento del monoplaza sea realmente pobre.
Por ello, el norteamericano cree haber encontrado la raíz de todos sus problemas y por ello, trabajan a destajo la nueva dirección del equipo para intentar conseguir mejorar los resultados en las próximas temporadas. Sin embargo, será un trabajo arduo y que requerirá tiempo.
«Lo que nos ha llevado aquí empezó hace cinco años. El problema de esta temporada se preparó durante años. Mi resumen sería que nos ha faltado consistencia en el liderazgo. No señalo a nadie, pero había una falta de concentración por todo lo que había en marcha de la junta hacia abajo, compras, fusiones de empresas, cambios en la dirección, cambios en directores ejecutivos… Falta de atención. Eso es lo que creó el problema. Lo que resultó fue que la gente no tenía unos objetivos claros, una responsabilidad. Al final, esta temporada hemos producido un coche pobre. Nuestra organización tiene mucho talento individual, un centenar de personas que llevan con nosotros 20 años. No hemos tenido la estructura correcta. Eso es lo que queremos corregir», comenta Zak Brown.
El director ejecutivo de McLaren avisa que el proceso de recuperación llevará su tiempo y con Gil de Ferran, como jefe de equipo, y James Key, como nuevo director técnico, el equipo de Woking intentará seguir progresando para comenzar a mejorar los resultados en los próximos años.
«Ahora estamos en el camino de la recuperación. Como le he dicho a la gente de McLaren, las sensaciones serán buenas antes –de que los resultados– sean buenos. Las sensaciones son buenas, el desarrollo va bien, el trabajo en equipo, la colaboración, la comunicación, las responsabilidades… Todo eso en lo que íbamos cortos, ahora vamo bien. Pero hasta que ese coche no llegue a la pista, la gente no podrá ver las mejoras que hemos hecho. Creo que este año ha sido un punto bajo. Trabajamos duro para recuperarnos, pero llevará un tiempo», añade.
