Los pilotos proponen a la FIA sustituir los retrovisores de los F1 por cámaras
El pasado viernes del Gran Premio de Estados Unidos, durante la reunión de pilotos que se suele celebrar dicho día, se puso sobre la mesa una propuesta insólita que, de llevarse finalmente a cabo, sería una sorpresa y un cambio histórico en el diseño de los monoplazas. Tras el incidente entre Kevin Magnussen y Charles Leclerc en Suzuka, se sugirió la introducción de cámaras traseras en sustitución de los retrovisores.
En el Gran Premio de Japón se vivió un nuevo percance provocado por Kevin Magnussen, quien cambió de trayectoria cuando Charles Leclerc se salía de su aspiración y ello provocó un golpe entre ambos. El danés no fue sancionado, aunque Charlie Whiting se arrepintió de ello más tarde, como admitió en el briefing de pilotos de Austin, donde se propuso colocar cámaras en los monoplazas, como bien detalla Carlos Sainz, a favor de esta medida que ya tienen categorías como el WEC.
«Charlie Whiting dijo que tal vez fue muy generoso con Kevin tras su accidente, y estoy de acuerdo. Nos dimos cuenta de que con los espejos que tenemos, puede ser intencionadamente pero también un error debido a su visibilidad, así que no voy a echarle toda la culpa a él. Hemos propuesto poner cámaras en lugar de retrovisores, que es algo que tienen en otras categorías y que estudia la FIA, pero que no está decidido todavía. No significa que al final lo adoptemos, aunque podría ser una opción», explica Carlos Sainz.
En cuanto al piloto de Mercedes Valtteri Bottas asegura estar de acuerdo con esta medida y apoya la tecnología que se puede adoptar para mejorar la categoría, ya que la Fórmula 1 debería ser pionera en innovación dentro del mercado del automóvil.
«No veo razón por la que no funcionaría. Creo que hay muchos coches de calle que tienen cosas inteligentes en los retrovisores, con cámaras pequeñas y pantalla. Este debería ser el deporte líder en tecnología y estoy seguro de que lo puedo hacer», opina Valtteri Bottas.
