Red Bull rompe con Renault y montará motores Honda en 2019

La relación entre Red Bull y Renault tuvo sus años dorados con aquellos cuatro títulos mundiales de Sebastian Vettel, en los que la alianza parecía ser perfecta. Los problemas llegaron cuando en 2014, con la entrada de la nueva normativa de motores híbridos, el equipo austriaco comenzó a tener problemas, y por tanto a dejar de ganar. En Milton Keynes no están nada satisfechos con las unidades de potencia Renault, y es por este motivo por el que ya llevan tiempo barajando la opción de montar motores Honda en 2021, pero en Red Bull parece que no quieren esperar más. Los austriacos rompen con Renault y montarán propulsores Honda en 2019.

Al menos hasta 2020, Red Bull y Honda serán compañeros de viaje en la Fórmula 1, después de haber usado Toro Rosso en 2018 como banco de pruebas para ver el rendimiento y la fiabilidad del motor japonés. Sorprende que un equipo puntero como Red Bull monte unidades de potencia Honda, con el historial tan problemático de los últimos años, y observando que con Toro Rosso, los resultados tampoco llegan. Muy desesperados deben estar en Red Bull para dar este paso, o en cambio, demasiado seguros de que el motor Honda será competitivo en 2019, porque nadie se imagina a una escudería de tal calibre fuera del Top 10 de la parrilla.

«Este acuerdo plurianual con Honda marca el comienzo de una nueva y emocionante fase en los esfuerzos de Aston Martin Red Bull Racing para competir no solo por las victorias de Grand Prix sino por lo que siempre es nuestro objetivo: títulos de campeonato. Siempre hemos tomado decisiones como esta desapasionadamente y con solo un criterio en mente: ¿creemos que el resultado nos permitirá competir en un nivel superior? Después de una cuidadosa consideración y evaluación, estamos seguros de que esta asociación con Honda es la dirección correcta para el equipo. Nos ha impresionado el compromiso de Honda con la Fórmula 1, por los rápidos pasos que han dado en los últimos tiempos con nuestro equipo hermano Toro Rosso, y por el alcance de su ambición, que coincide con la nuestra. Esperamos trabajar con Honda en los próximos años y competir juntos en la búsqueda de los mayores premios de la Fórmula 1″, explica Christian Horner.

La renovación de Daniel Ricciardo sigue en el aire, y esta decisión de Red Bull podría suponer un cambio radical en su decisión. En lo deportivo, Honda genera muchas dudas, pero en lo económico, aporta mucho capital para pagar a los pilotos, por lo que Daniel deberá elegir entre una cosa u otra. El rendimiento de Honda para 2019 es una incógnita, pero algo han visto en Red Bull para haber dado este gran paso.