Pirelli pide simplificar el nombre de sus neumáticos de Fórmula 1 en 2019

Con el estreno del neumático hiperblando esta temporada, la gama de neumáticos se ha extendido aun más y al final puede llegar a ser algo lioso para el aficionado. Por ello, Pirelli están sopesando la posibilidad de cambiar la nomenclatura de sus neumáticos para los Grandes Premios y llamarlos blando, medio y duro, indiferentemente del compuesto del que se trate en dicho Gran Premio.

Mario Isola, máximo responsable de Pirelli en la Fórmula 1, ha hablado sobre este tema, mostrándose a favor de esta idea y confirmado la continuidad de los siete compuestos actuales, aunque de cara al Gran Premio, siempre se llamarán blando, medio y duro.

«Tuvimos una solicitud por parte de la FOM y FIA para llamarlos duro, medio y blando. Con tres colores por carrera, los mismos colores de neumáticos y los mismos nombres para todos los compuestos, pero obviamente los compuestos serán diferentes, porque no se pueden usar los mismos neumáticos en Silverstone o Mónaco», afirma Isola.

Otra solución sería llamar a los compuestos por letras del abecedario, aclarando qué letra sería el compuesto más blando y cual el más duro, por lo que así, igualmente sería una forma más fácil de comprender los neumáticos de cara al aficionado.

«En un segundo nivel, tendremos el compuesto A, B, C, D, E, F, y le diremos que para esta carrera, el duro es B, el medio es D. Entonces, para los espectadores, es más comprensible, pero también tiene la posibilidad de profundizar en los detalles de la información técnica que seguiremos brindando», añade Isola.

Mario Isola ha dejado claro que nada de esto es oficial y confirma que se está discutiendo a día de hoy si implantarlo o no, aunque desde la marca italiana están a favor de simplificar los nombres de los compuestos de cara al aficionado, por lo que salvo sorpresa máxima, veremos este tipo de nomenclatura en 2019.

«Es una discusión en curso, pero dijimos que estamos disponibles para evaluar este cambio», finaliza Isola.