Los promotores de Bakú quieren mantener la carrera, pero exigen cambios a Liberty Media

El circuito urbano de Bakú llegó a la Fórmula 1 en 2016, con el Gran Premio de Europa que le dio nombre en aquella edición. Un año después, se rebautizó como Gran Premio de Azerbaiyán, y su popularidad y éxito han ido en aumento desde entonces. Los promotores del circuito negociaron en aquel entonces con Bernie Ecclestone, ya retirado, y ahora les toca ponerse a negociar con los nuevos dueños de la Fórmula 1, Liberty Media. La intención de Azerbaiyán es mantener la carrera, pero quieren cambiar las condiciones del contrato con la empresa norteamericana.

Arif Rahimov, cara visible del grupo de promotores del circuito, explica que la intención es mantener a Bakú dentro del calendario durante muchos años, pero lo que no quieren es seguir pagando unas tasas tan elevadas. El éxito del Gran Premio es innegable, y para el país oriental supone un gran impulso económico, gracias a la repercusión y el turismo que conlleva la Fórmula 1.

«Queremos mantener la carrera, pero queremos renegociar, tenemos que ver qué ofrece Liberty Media. El Gran Premio nos trajo exactamente lo que esperábamos, el turismo creció un 20%, este año tuvimos 80,000 espectadores, y ese número continuará creciendo a un buen ritmo», asegura Rahimov.

El objetivo es dejar atrás los contratos de cifras astronómicas de Bernie Ecclestone, y que Liberty Media facilite más a los circuitos su entrada y adaptación a la categoría reina. En un principio, Bakú firmó por diez años dentro del calendario, pero actualmente tiene opción legal de abandonar el proyecto antes de llegar a los cinco años, siempre que se avise con dos de antelación.

Será con el resultado de esta negociación, cuando veamos si realmente Liberty Media tiende a seguir los pasos de Ecclestone con respecto a los contratos, o bien apuesta por una Fórmula 1 más abierta y económicamente asequible.