Kimi Räikkönen podrá usar su segundo motor en el GP de Mónaco
El piloto finlandés no está teniendo un gran inicio de temporada, en lo que a términos de fiabilidad se refiere. Si en Baréin ya abandonó, en Barcelona ha tenido dos problemas, ambos de motor. En los libres 2, se rompía una pieza que hiciese que se perdiese el resto de la sesión y en la carrera, un fallo eléctrico produjo que se tuviese que retirar. Sin embargo, no todo son malas noticias, ya que el equipo Ferrari ha comprobado que este motor está en un buen estado y Kimi Räikkönen podrá utilizarlo en el GP de Mónaco.
Después de unas cuantas horas para descubrir el fallo en el motor que utilizó el finlandés en la carrera, el equipo italiano ha descubierto que hubo un problema debido al cableado, según afirma la web «Motorsport.com«. Hay que recordar que durante los libres 2, se vio una humareda salir del motor de Räikkönen, por lo que tuvieron que cambiarle el motor de combustión interna, el turbo y el MGU-H.
Tras varias horas de investigación por parte del equipo italiano, se ha descubierto que el motor de los libres 2 tuvo un fallo estructural, ya que una pieza del sistema de distribución se rompió. Ahora tendrán que averiguar que es lo que ha pasado para que esta pieza se rompiese, ya que el motor 1 debería de haber sobrevivido hasta el GP de Canadá, donde entraría una nueva especificación con una nueva mejora de potencia.
Ahora, Kimi Räikkönen podrá respirar aliviado, ya que podrá montar el motor de la carrera de ayer en el siguiente Gran Premio, por lo que no tendrá que utilizar una tercera especificación, lo que haría que si montase una cuarta, sufriese penalizaciones debido a que este año, sólo se permiten 3 motores en la temporada. Sin embargo, lo más seguro es que, en al menos una carrera, Kimi tenga que penalizar por montar una cuarta unidad de motor.
