• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Toto Wolff: «Hay una desventaja en tener dos pilotos rápidos que luchan entre ellos»

      Toto Wolff: «Hay una desventaja en tener dos pilotos rápidos que luchan entre ellos»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      abril 30, 2018
      Toto Wolff: «Hay una desventaja en tener dos pilotos rápidos que luchan entre ellos»

      El máximo responsable del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha aprovechado lo sucedido con el equipo Red Bull en la jornada de ayer para comentar la desventaja que supone que dos pilotos de primer nivel luchen entre ellos formando parte del mismo equipo. Como jefe de una formación que ha luchado por el titulo y dominado la categoría desde 2014, Wolff ha vivido sucesos similares entre sus dos pilotos con las peleas entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, que protagonizaron varios encontronazos en pista durante varias temporadas.

      Por ello, el austriaco se pone en la piel de los máximos responsable del equipo Red Bull tras el incidente que Max Verstappen y Daniel Ricciardo protagonizaron en la jornada de ayer y afirma que no es fácil que dos pilotos rápidos convivan dentro de un mismo equipo. Según comenta el propio Wolff con su experiencia, se tiene que hacer ver a los pilotos que no solo compiten por ellos mismos, sino que también lo hacen por toda la gente que hay detrás de un equipo de Fórmula 1.

      «He estado en esa situación dos veces, en Spa (2014) y Barcelona (2016)», explica el propio Wolff hablando acerca de los incidentes entre Hamilton y Rosberg en los últimos años. «Tienes que recordar a los muchachos que deben pensar más allá de la razón por la que están aquí. Hay una gran estructura en el fondo que está trabajando las 24 horas, los 7 días de la semana, para proporcionarles los mejores coches posibles», afirma el de Mercedes.

      Sin embargo, Wolff entiende que los pilotos deben luchar por cada centímetro en la pista y es por ello que sabe que la motivación y la agresividad son importantes. Por ello, el austriaco reconoce que hay que saber manejar este tipo de situaciones, cuando dos pilotos siempre están luchando entre ellos de tu a tu.

      «Pero igualmente no quieres que el ‘espíritu del león’ se aleje del piloto», añade. «Lo he dicho antes: no puedes esperar a ‘tener dos perros en el coche para que se comporten como cachorros’. Hay un revés y una desventaja en tener dos pilotos rápidos en el coche que compiten duro entre ellos», explica Wolff para sentenciar.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Éric Boullier, cauto con las mejoras de McLaren: «No vamos a adelantar a todo el mundo»
      Artículo anterior
      Niki Lauda, sobre el incidente entre Verstappen y Ricciardo: «Max tiene el 70% de culpa»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lance Stroll va directo hacia uno de los peores récords de la historia de la Fórmula 1
      • La paciencia de Lawrence Stroll con Honda empieza a agotarse: «No sabe qué hacer»
      • El futuro de Valtteri Bottas en Cadillac peligra: TWG presiona por subir a Colon Herta en 2027
      • Nikola Tsolov y su papel en Red Bull en la F1 2027 tras renovar a Liam Lawson
      • Max Verstappen y su único motivo por el que dejaría la Fórmula 1

      Pruebas de coches

      • Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        noviembre 13, 2026

        JAECOO continúa ampliando su ofensiva en el mercado español y lo hace con una propuesta que pretende ...

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026
      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.