Paddy Lowe, tajante: «No existe ningún «party mode» en Mercedes»

El Gran Premio de Australia dejó una serie de quejas por parte de unos cuantos equipos de la parrilla, sobre el «party mode» de la escudería Mercedes. Gracias a este mapa motor que la escudería alemana utiliza en la Q3 para ganar unos cuantos caballos de potencia extra, la diferencia entre los de Brackley es mayor respecto a sus rivales. Por ello, equipos como Red Bull, han propuesto acabar con estos mapas tan agresivos para tener una sesión de clasificación más competitiva.

Mercedes volvió a ser el equipo más rápido el sábado. El tiempo del ‘poleman’, Lewis Hamilton, fue siete décimas más rápido que el segundo mejor crono de la sesión. Sin embargo, son muchos los que justifican esta ventaja gracias al mapa motor utilizado al final de la sesión.

Pero no todos atribuyen este excepcional rendimiento a la unidad de potencia. Paddy Lowe, jefe técnico del equipo Williams, destaca el gran trabajo hecho por el equipo de la estrella al construir un monoplaza tan veloz. Según el británico, el «party mode» solo es un juego de Hamilton para minar la moral de sus adversarios.

«Es interesante ver cómo otros insinúan que hay un ‘party mode’, pero en realidad no lo hay. Todos tenemos lo mismo. Estoy seguro de ello. Hay algunos comentarios sobre si existe algún mapa motor extra que aparece en la Q3. Pero todo el reconocimiento debe ir a los pilotos involucrados, a menos que estén haciendo algo que no sabemos», asegura Lowe al portal web ‘Crash.net’.

Sin embargo, la diferencia de Mercedes con sus más inmediatos perseguidores, Ferrari y Red Bull, no es una sorpresa. Ya desde los test invernales celebrados en Barcelona, se pudo observar la superioridad de la escudería alemana para esta temporada 2018.

«Creo que el orden de la parrilla es lo que esperábamos después de los test invernales. Felicidades a Mercedes por fabricar otro coche bueno«, finaliza.