Kevin Magnussen cree que el problema de los adelantamientos se debe exclusivamente a los circuitos

El piloto danés del equipo Haas, Kevin Magnussen, ha dado su opinión acerca del problema de la falta de adelantamientos en las carreras de Fórmula 1 y ha culpado a los circuitos de ser los máximos responsables de la falta de esta emoción en pista. Según comenta el propio piloto, dependiendo del circuito, las carreras son más o menos emocionantes, ya que el trazado de cada pista da o no las diferentes oportunidades para ver monoplazas peleando de tu a tu por posición.

Tras el primer Gran Premio de la temporada, varias han sido las criticas y las opiniones negativas acerca de lo vivido, al menos en cuanto a emoción en pista, en el Gran Premio de Australia, donde los adelantamientos a lo largo de la carrera en situación ‘normal’, brillaron por su ausencia. Pese a ello, el piloto de Haas cree que en Bahréin la cosa cambiará, puesto que el circuito es mucho más favorable para ver este tipo de maniobras.

Cabe recordar, además, que la FIA ha decidido introducir una tercera zona de DRS en el trazado del país del golfo, algo que ya sucedió en las calles de Melbourne pero que no solucionó el problema de los adelantamientos en la pista urbana de Albert Park.

«Bahréin es un circuito mucho mejor para los adelantamientos que Australia», comenta el piloto de Haas. «No creo que tengamos tantos comentarios negativos sobre una carrera aburrida en Bahréin, porque la disposición de la pista es mucho mejor para las carreras y los adelantamientos. Estoy seguro de que veremos un Gran Premio emocionante», declara el piloto danés.

Pese a ello, el piloto danés no solo tiene una opinión positiva del circuito de Bahréin, sino que también critica las grandes escapatorias con las que cuenta esta pista. Según comenta el propio Magnussen, menos escapatorias hacen que el desafío sea mayor, algo que aumenta la emoción en pista.

«Todavía prefiero no tener tantas escapatorias. Significa que tienes un desafío mayor y que la ventana de error es más estrecha», añade. «Bahréin es un circuito desafiante. Hay buenas oportunidades para los adelantamientos y las carreras disputadas», declara para sentenciar el propio Magnussen.