Una F1 con filosofía IndyCar crearía igualdad pero no encajaría con la identidad del ‘Gran Circo’, según Otmar Szafnauer
El principal objetivo de Liberty Media de cara a la nueva reglamentación que comenzará en 2021, es eliminar las enormes diferencias entre equipos y hacer la parrilla más igualitaria, cosa que podría conseguir mediante cambios drásticos que tal vez podrían asemejarse a la IndyCar, según Otmar Szafnauer.
La parrilla de Fórmula 1 está muy dividida y esto se pretende eliminar con la normativa que entrará en vigor dentro de tres años y de la cual, posiblemente, conozcamos algunos detalles en los próximos días en Bahrein. La filosofía americana podría llegar al ‘Gran Circo’ a manos de Liberty Media como un aspecto más de sus intenciones. Y es que, esta igualdad podría llevarse a cabo mediante el uso de monoplazas diseñados por uno o más fabricantes, es decir, los equipos comprarían los coches ya hechos, como ocurre en IndyCar. No es más que un rumor, pues sería una propuesta descabellada a la que se opondrían los grandes equipos. Así lo piensa Otmar Szafnauer, quien cree es una idea que no encaja en la categoría reina.
«Si se pudiera comprar de repente un coche, la Fórmula 1 cambiaría por completo. Si usas la lógica, este deporte terminaría siendo igual que la IndyCar. Habría un hombre desarrollando el mejor coche de la parrilla y todos querrían comprarlo, por lo que un equipo ganaría todas las carreras y tendríamos un campeonato similar al de IndyCar y no creo que esto encaje con la identidad de la F1. No digo que la IndyCar sea mala, pero es diferente», explica Szafnauer.
Para Szafnauer lo ideal sería un menor presupuesto en la parrilla. Force India es el equipo con menos gastos y se sitúa en una buena posición de la tabla. Compran la caja de cambios y los motores, obviamente, a Mercedes, pero el resto lo diseñan ellos, haciendo un guiño a la estrecha colaboración Haas-Ferrari. Por tanto, el director de operaciones del equipo indio-británico cree que su modelo podría ser idóneo para igualar la parrilla.
«Somos los que gastamos menos dinero y los que disponemos de menos personal. Sin embargo, todo lo hacemos nosotros, excepto la caja de cambios. Si consideramos que hacemos todo y que somos relativamente competitivos para lo que gastamos, entonces ¿por qué no aplicar un modelo similar? No estamos lejos en rendimiento y usamos una pequeña fracción de su presupuesto», propone.
